El equipo francés usa los Grandes Premios para probar diferentes ajustes en sus monoplazas de cara a las próximas temporadas
La falta de ritmo del equipo Renault hace que el equipo use los Grandes Premios para probar diferentes ajustes. Así lo ha reconocido Kevin Magnussen, piloto de la escudería francesa. Él y su compañero Jolyon Palmer fueron los pilotos más lentos en clasificación en el pasado GP de Europa.
“Nos dimos cuenta de que íbamos muy lento e hicimos un ajuste completamente diferente. Probamos el coche de una forma de la que nunca antes la habíamos probado. No fue bueno, pero era necesario probar algo diferente, no porque pensásemos que realmente iba a ser algo mejor, pero lo hicimos para aprender. Estamos en una posición en la que necesitamos aprender, nos tomamos esto un poco como un test. Estamos probando en este momento”, aseguró Magnussen para Autosport.
Kevin Magnussen / @KevinMagnussen
El danés reconoció que uno de los problemas que el equipo sufrió en Bakú fue con los pianos, problema que ya habían tenido en otros circuitos como los de Mónaco y Montreal.
“Ha sido uno de nuestros mayores problemas, y no ha habido forma de solucionarlo. Lo sentía demasiado rígido y no parabas de rebotar cuando aterrizabas. En clasificación [después de los cambios] se iba bastante bien por encima de los pianos, pero no tan bien como en el resto de sitios. Lo que hicimos fue solucionar el problema con los pianos, pero introdujimos muchos otros. Así que no mejoramos, pero al menos sabemos lo que puede solucionar el problema con los pianos”.
A Magnussen no le importó que el equipo probase diferentes ajustes en el monoplaza durante las sesiones de clasificación, en la que acabó el 21º, entre Marcus Ericsson y Jolyon Palmer, aunque en carrera salió desde el pit lane.
“Nos dimos cuenta de que no estábamos luchando por nada en clasificación, así que estábamos preparados para aprender en esa posición. Incluso con un ajuste perfecto para clasificación no habríamos estado muchas posiciones por encima. Probablemente podríamos haber vencido al piloto de delante, pero no mucho más que eso”, concluyó el piloto de Renault.
