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Las mejoras de Honda llegarán en 4 ó 5 carreras

Tras las mejoras de Gran Bretaña, Yusuke Hasewaga espera usar los tokens restantes en las próximas cuatro o cinco carreras

Las constantes mejoras introducidas en el McLaren-Honda se han traducido en pista en mejor ritmo, más fiabilidad, y más velocidad punta. Aunque el objetivo que se plantearon al inicio de temporada sigue estando lejos, la evolución más que positiva es visible.

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(c)Honda Racing

En lo que a motor respecta, Honda aún dispone de 10 tokens para mejorar algunos aspectos, pero parece que no serán usados hasta dentro de 4 o 5 carreras. La modificación más reciente, fue la modificación del sistema de consumo del motor de combustión interna para el pasado GP de Gran Bretaña. Yusuke Hasegawa, el responsable, afirma que es el momento de centrarse en el motor de combustión (ICE).

“Aún mantenemos todos nuestros esfuerzos para mejorar nuestro motor, el área del ICE. Hemos visto buenos números, simplemente necesitamos prepararnos. No en un par de carreras pero en cuatro o cinco, nuestro objetivo es introducirlo», ha explicado el japonés para Autosport.

A largo plazo, Hasewaga explicó que esperaban gastar todos sus tokens esta temporada, afirmando que lo mejor está por llegar.

«Definitivamente hemos ganado algo en la unidad de potencia. No realizamos más test así que no puedo decir que los pilotos sintieran una gran diferencia, pero ayudó con el rendimiento del coche, así que fue bueno. Fernando Alonso consiguió una vuelta de Q3 muy rápida, para ser octavo y aunque lo eliminaron por superar los límites del trazado, fue una prueba de nuestro avance» explicaba, poniendo en relieve su evolución.

Parece que esta vez, no sólo se está vendiendo humo, sino que realmente hay un progreso evidente. Los resultados, y las declaraciones de sus rivales más directos, son conscientes de que las mejoras empiezan a darles resultado. Sin ir más lejos, Carlos Sainz llegó a asegurar que Honda está muy cerca de la unidad de potencia del Toro Rosso (motor Ferrari del año pasado).

Sin embargo, mientras la marca japonesa sigue evolucionando, también lo pueden hacer el resto de motoristas, que disponen de los siguientes tokens:

   Motorista         Usados         Restante
Ferrari             29             3
Mercedes             21            11
Honda             22            10
Renault             11            21

Por suerte, para 2017 los tokens serán eliminados, y en McLaren-Honda tendrán la oportunidad de modificar aquello que tantos quebraderos de cabeza les está dando.

 

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