El alemán de Mercedes volvió a ganar a su compañero Hamilton en la lucha por la pole tras dominar las 3 sesiones de entrenamientos libres
Nico Rosberg volvió a conseguir el mejor tiempo de los entrenamientos clasificatorios confirmando así su dominio en el GP de casa en Hockenheim.
Las expectativas se cumplieron y el alemán aunque no sin problemas se impuso en la lucha por la pole. Los Red Bull volvieron a imponerse a la Escudería de Maranello, mientras los otros dos equipos motorizados por Mercedes se adjudicaron las otras 4 plazas del «top 10».
Los McLaren volvieron a toparse con la realidad sin pasar a Q2, igual que el otro español Carlos Sainz. Los Renault y los Haas progresaron mientras que la parte de atrás seguirá copada por Manor y Sauber.
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Una primera sesión bastante tranquila, en la que vivimos una gran lucha en los últimos minutos por ser el último en pasar a Q2. Los Renault se mantuvieron casi toda la sesión en las últimas posiciones, hasta que pusieron los segundos juegos de nuevos. Los de Enstone realizaron un gran final de Q1 que les metió entre los 16 primeros por delante de los Toro Rosso, Manor, Sauber y el McLaren de Button. Aunque el británico se salvó sobre la campana.
Unos Manor que se mostraron a un muy buen nivel, con el local Pascal Wehrlein metido desde el inicio en las posiciones de acceso a la Q2. El motor Mercedes funciona muy bien y les permitió quedarse a dos décimas del tiempo de Jolyon Palmer, la sorpresa. Los que sufrieron mucho fueron los de Faenza, el equipo «B» de Red Bull acusó el déficit de potencia de su Ferrari 2015 y sólo pudieron colocar un coche entre los 16 elegidos, Carlos Sainz. Sin sorpresas para Sauber, que una vez más ocuparon el farolillo rojo de la parrilla.
La Q2 empezó bastante fuerte con el pique de los dos Mercedes, que desde el primer intento bajaron de 1:15 con Hamilton 1 décima por delante de su compañero. Mientras el «resto del mundo» se quedaban por encima del 1:15, con Verstappen el primero de los mortales a casi 4 décimas de los de Brackley. Un duelo interesante el que se produjo entre los Ferrari y los Red Bull, con sus 4 coches en medio segundo del 3º al 6º puesto.
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Los coches con motores Mercedes apretaron y sacaron el potencial escondido en los entrenamientos no clasificatorios. Williams ratificó su buen ritmo de la mañana con Bottas 7º, por delante de los dos Force India y de Massa. Como se esperaba, los dos McLaren, los Haas, Sainz y Palmer se quedaron en el camino de la Q3. Aunque el español tuvo una última oportunidad que hubiera estado cerca de pasar hasta que se salió en el tercer sector y rompió algunos deflectores y perdió sus oportunidades.
Los Mercedes no volvieron a salir, mientras que Vettel sufrió mucho para entrar en la lucha por la pole en la novena posición. Los dos Red Bull pudieron ahorrar un juego nuevo de superblandos para Q3 y carrera sin tener que salir. Tanto Bottas como Pérez le ganaron la batalla a sus compañeros, sobre todo el finlandés, que dejó a su compañero a décima y media de quedarse fuera. También hay que decir que Massa sufrió la presencia de Carlos Sainz, que le obstaculizó en su vuelta rápida y podría ser sancionado.
La lucha por la pole estaba clara ente los dos monoplazas de la escudería alemana. Un primer intento que no pudo terminar Nico debido a un problema eléctrico que le hizo abortar y entrar a boxes, mientras que Hamilton establecía un gran 1:14.4. que no podían superar los dos Red Bull. Con Vettel de nuevo muy lejos en la novena posición.
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En su segundo intento Rosberg salía a falta de 5 minutos del final con gasolina para dar 3 vueltas (1 rápida, 1 de recarga y 1 último intento si fuera necesario), sin margen de error. Pero la motivación le pesó más al de Wiesbaden que la presión de su compañero, estableciendo dos geniales parciales en los que le sacó un tiempo suficiente para superar a Hamilton a pesar de perder algo en el tercero.
Por segunda vez seguida Hamilton no pudo batir a su compañero en la lucha por la pole. Tras hacer un estratosférico primer parcial sacándole una décima, Lewis se pasaba de frenada en el segundo sector y le condicionaba el resto de la vuelta, en la que no se pudo ni acercar a su primer intento. Es de destacar que Rosberg abortó su segundo intento en el cual venía más rápido que su primer intento, al saber que su compañero no le pudo pasar.
Por detrás de las flechas plateadas volvimos a encontrar a los monoplazas azules de Milton Keynes. Que se confirman como segunda fuerza del mundial en un circuito donde prima la UP, dejando de nuevo a los Ferrari conformarse con la tercera fila (5º Kimi y 6º Vettel). Más igualada estuvo la lucha entre los Williams y los Force India, intercalándose 7º Pérez y 9º Hulkenberg entre Bottas (octavo) y Massa (décimo).
Por último, aquí les dejamos la clasificación provisional de la QP:
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