Las cosas no han salido como esperaban en el equipo italiano, que ha visto como sus pilotos eran incapaces de luchar con Red Bull y Mercedes
Mal fin de semana para Ferrari antes de comenzar las vacaciones de verano. En clasificación no solo estaban lejos de Mercedes, sino que los Red Bull fueron más rápidos. En carrera, donde los italianos depositaban todas sus esperanzas de conseguir recuperar las posiciones a las que acostumbran y subir al podio, se han visto incapaces de luchar con el equipo austriaco, que se ha postulado como la principal amenaza de las flechas de plata.
(c)Ferrari
La degradación de los neumáticos y la estrategia ha sido un factor clave para los de Maranello y así lo ha reflejado Sebastian Vettel tras la carrera, en la que ha acabado a más de medio minuto del líder y a 17 segundos del piloto que le precedía, Nico Rosberg.
«Normalmente somos más rápidos en carrera, pero hoy no ha sido así, hemos patinado demasiado y eso ha afectado a nuestros neumáticos. La decisión de montar los neumáticos blandos era buena porque teníamos un juego nuevo, pero decidí esperar unos giros más a montarlo ya que no quería estar demasiadas vueltas al final con ese neumático, y al final fuimos conservadores porque podíamos haber puesto bajo presión al coche que teníamos delante.»
El tetracampeón se marcha de vacaciones no sin antes hacer balance de esta primera parte de la temporada. El de Heppenheim tendrá que afrontar la segunda parte del campeonato desde la quinta plaza en la clasificación, a dos puntos de su compañero, 13 por detrás de Daniel Ricciardo, y el actual líder le aventaja ya en 97 puntos.
«La primera parte de la temporada no ha sido como queríamos, tenemos que trabajar juntos y yo por otra parte, que he tenido altibajos en algunas carreras que me han costado algunos puntos. Pero seguiremos luchando.»
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La carrera ha sido una constante lucha por parte de Kimi Räikkönen con su coche desde el comienzo. En la salida ha perdido la quinta plaza en favor de su compañero y desde entonces ha sufrido con el agarre de su monoplaza y se ha visto obligado a ahorrar combustible en la última parte de la carrera.
«Ha sido una carrera muy aburrida, no han pasado muchas cosas. En la salida mis ruedas han patinado y he perdido la posición con Sebastian. Después con gomas nuevas el coche se sentía bien, pero he comenzado a tener subviraje así que básicamente me ha faltado agarre. En la parte final de la carrera he tenido que ahorrar combustible así que poco podía hacer.»
El piloto finlandés hace un llamamiento al equipo reconociendo que tienen que seguir trabajando en el coche si quieren aspirar a unos mejores resultados, y cree que tienen tiempo para mejorar durante el parón veraniego y así volver a las posiciones en las que deberían estar.
«Obviamente tenemos que mejorar el coche en todas las áreas, deberíamos añadir más carga aerodinámica ya que sin duda eso nos ayudará. Todos queremos hacerlo mejor y es doloroso ver que no estamos donde queremos, pero creo en el equipo. Necesitamos tiempo para trabajar duro y ahora lo tenemos, así que tenemos que encontrar mejoras y trabajar como un equipo.»
Maurizio Arrivabene no está contento con el resultado conseguido hoy y sabe que tienen que trabajar para encontrar la solución a todas las carencias que han mostrado hoy los SF16-H sobre el Hockenheimring. En la pista alemana no solo es necesaria la velocidad punta, sino también el agarre mecánico y aerodinámico y son dos aspectos en los que el Ferrari este fin de semana no ha estado a la altura frente a sus rivales más directos. Sin embargo, el director de la Scuderia confía en que para la segunda parte de la temporada estas deficiencias se solucionen y puedan competir a un gran nivel.
«En Hockenheim hemos vuelto a experimentar problemas tanto con la carga aerodinámica como el agarre mecánico, algo que desgraciadamente no es nuevo para nosotros. Sin duda tenemos que reaccionar lo más rápido posible para solucionar estos problemas y no tenemos que perder demasiado tiempo en ello. Después de que hayamos sido adelantados en el campeonato de constructores solo podemos reaccionar y actuar mejor en la segunda parte de la temporada tras el parón de verano.»
Ferrari abandona Hockenheim viendo como Red Bull les ha superado en el campeonato de constructores y les aventaja 14 puntos, mientras que Mercedes se escapa en solitario con 415 puntos, 173 por encima que los de Maranello. En el campeonato de pilotos Kimi Räikkönen es el primero de los Ferrari con 122 puntos en cuarta posición, dos más que su compañero que le sigue en la sexta plaza, y ven como Max Verstappen se ha colocado tras la cita alemana a tan solo 5 puntos de Vettel mientras que Daniel Ricciardo se ha situado 11 por delante de Räikkönen.
