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Carlos Sainz: “Los pilotos deberíamos decidir sobre la utilización del Halo»

El piloto español cree que la decisión de implantar el «halo» en la Formula 1, lo deberían decidir los propios pilotos 

Pese a que la comisión de la Formula 1 y la FIA , ya han confirmado que los monoplazas de la próxima temporada no tendrán el «halo», otra cosa será lo que suceda en el 2018.

Entre los pilotos de la actual parrilla de la máxima categoría del automovilismo, hay mucha discusión ya que algunos estarían de acuerdo con implantar el novedoso sistema de seguridad, pero por el contrario, otros pilotos no le gusta la idea de colocar este sistema en los monoplazas.

Hace unos días, el actual piloto español del equipo Toro Rosso, Carlos Sainz, opinaba que lo mejor para el deporte seria que la implantación del «halo» se aplicara mediante una votación de todos los pilotos.

«En mi opinión, creo que, antes de nada, todos los pilotos deberíamos probar durante la próxima temporada, para que cada uno podamos dar nuestra opinión y ver si con el Halo mejoraría la seguridad en la Formula 1.»

crash.net

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También analizo si finalmente será en la temporada 2018 cuando veamos el «halo», o si finalmente no se implantara en los monoplazas y sera otra la alternativa propuesta, tanto por la FIA como por los equipos.

«Todo el mundo de la Formula 1, tomo la decisión de implantar un sistema de seguridad para dentro de dos temporada, pero este hecho no significa que vaya a ser el «halo», ya que estoy seguro que tanto equipos como la FIA intentaran trabajar para conseguir un dispositivo que sea lo mejor para la seguridad de los pilotos.»

«Claramente, el «halo» es la mejor solución para la próxima temporada, pero no se llego a un acuerdo, y por eso me entran las dudas que lo podamos ver en los coches de 2018.»

Habrá que ver lo que sucede con este dispositivo, pero lo que está claro, es que la FIA, está trabajando para mejorar la seguridad del deporte y evitar que volvamos a ver en un Gran Premio, accidentes que puedan hacer que algún piloto fallezca, como lo que pasó con el francés Jules Bianchi en el pasado GP de Japón del 2014.

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