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Previo GP Italia: Datos y curiosidades

Monza es sinónimo de velocidad en estado puro, records, accidentes, largas rectas; todo es diferente al resto de circuitos

Junto con Gran Bretaña es el único GP que se ha celebrado todas las temporadas desde 1950, pero mientras el  británico ha cambiado de trazado en muchas ocasiones (entre 1954 y 1986 Silverstone se alternó con Brands Hatch y con Aintree), Monza solo ha fallado a la cita del motor en el año 1980 en el que el Gran Premio de Italia se celebró en Imola, el resto de ediciones, 64 hasta hoy, se han realizado en el rápido circuito italiano.

El templo de la velocidad”, así es conocido Monza, y no faltan razones, la velocidad máxima alcanzada por un monoplaza de F1 se registró en este circuito en los libres del Gran Premio de 2005, lo hizo Juan Pablo Montoya con el McLaren MP4-20 y alcanzó 372,6 Km/h.

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Juan Pablo Montoya en Monza con el MP4-20 – (c) autosport.com

Y los números dejan claro que es el circuito más rápido del mundial, solo hay que echar un vistazo a las 10 velocidades medias más altas de los vencedores de este Gran Premio:

GP Piloto vueltas Distancia GP (km) Tiempo Velocidad (Km/h)
GP Italia 2003 Michael Schumacher 53 307,03 01:14:19,838 247,84
GP Italia 2005 Juan Pablo Montoya 53 307,03 01:14:28,659 247,35
GP Italia 2006 Michael Schumacher 53 307,03 01:14:51,975 246,06
GP Italia 2004 Rubens Barrichello 53 307,03 01:15:18,448 244,62
GP Italia 1971 Peter Gethin 55 316,25 01:18:12,600 242,62
GP Italia 2002 Rubens Barrichello 53 307,03 01:16:19,982 241,33
GP Italia 2009 Rubens Barrichello 53 307,03 01:16:21,706 241,24
GP Italia 2010 Fernando Alonso 53 307,03 01:16:24,572 241,09
GP Italia 2001 Juan Pablo Montoya 53 307,03 01:16:58,493 239,32
GP Italia 1993 Damon Hill 53 307,40 01:17:07,509 239,14

 

Si las comparamos con las velocidades de los vencedores de esta temporada 2016, la diferencia es notable:

GP piloto vueltas Distancia (km) tiempo Velocidad (Km/h)
GP Australia 2016 Nico Rosberg 57 302,27 01:48:15.565 210,29
GP Austria 2016 Lewis Hamilton 71 307,15 01:27:38.107 210,29
GP Alemania 2016 Lewis Hamilton 67 306,46 01:30:44.200 202,65
GP Rusia 2016 Nico Rosberg 53 311,22 01:32:41.997 201,43
GP Bahréin 2016 Nico Rosberg 57 308,48 01:33:34.696 197,79
GP Europa 2016 Nico Rosberg 51 306,15 01:32:52.366 197,79
GP Gran Bretaña 2016 Lewis Hamilton 52 306,33 01:34:55.831 193,61
GP China 2016 Nico Rosberg 56 305,26 01:38:53.891 185,19
GP Hungría 2016 Lewis Hamilton 70 306,67 01:40:30.115 183,08
GP España 2016 Max Verstappen 66 307,23 01:41:40.017 181,32
GP Bélgica 2016 Nico Rosberg 44 308,18 01:44:51.058 176,35
GP Mónaco 2016 Lewis Hamilton 78 260,29 01:59:29.133 130,70

Tendríamos que remontarnos al GP de Italia 1965 donde Jackie Stewart venció con una velocidad media de 209,96 Km/h para encontrar una velocidad media de carrera menor que 210 Km/h, que es la máxima marcada esta temporada 2016 en Australia y Canadá.

Aunque históricamente la pole no garantiza la victoria (en 23 ocasiones de 65 ganó el poleman), si hay que tener en cuenta que, desde el año 2000 (últimas 16 carreras) solo en 3 no venció el piloto que partió en primer lugar.  En concreto, desde 2010, el vencedor de la clasificación se ha convertido en el ganador de la carrera.

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Lewis Hamiton, vencedor del GP Italia en 2014 y 2015 – (c) formulaf1.es

Para terminar, indicar que, aunque el record de victorias en este Gran Premio lo tiene Michael Schumacher con 5, seguido de Nelson Piquet con 4, el actual líder del campeonato, Lewis Hamilton tiene la posibilidad de vencer 3 veces consecutivas si lo hace el próximo domingo, e igualar algo que tan solo Juan Manuel Fangio (vencedor de este GP en 1952, 1953 y 1954) ha conseguido.

El próximo: Singapur…

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