Los encargados de hablar ante la prensa han sido Esteban Ocon, Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Fernando Alonso, Max Verstappen y Lewis Hamilton
Tras el parón veraniego llega el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps. Y, como siempre, antes de ver a los coches en pista viene la tradicional rueda de prensa del jueves, en la que algunos pilotos responden a las preguntas de los periodistas.
Hoy, el primero en hablar ha sido Esteban Ocon. El joven piloto francés disputará su primer Gran Premio en Fórmula 1 sustituyendo a Rio Haryanto en Manor para lo que queda de temporada. Ocon se ha mostrado con ganas de comenzar a correr en Spa, un circuito que ya conoce y en el que espera aprender mucho del equipo y de su compañero Pascal Wehrlein. El nuevo piloto de Manor ha asegurado que su objetivo para lo que queda de temporada es puntuar:
“Es una buena oportunidad para mí conducir aquí en Spa. Gracias a Mercedes, Renault y Manor por ello. Es genial empezar en Spa. Es una pista que conozco, lo cual me ayudará a ponerme al día. Veremos cómo va. Estoy deseando que llegue y estoy preparado”.
“Sería bueno conseguir algunos puntos. Ese será el objetivo. También tengo que aprender del equipo, aprender cómo trabajan. Además tengo que ver cómo trabaja Pascal y ponernos al día juntos, aprendiendo de él. Él es un gran piloto y ha sido rápido durante toda la temporada, así que necesitaré aprender de él y ponerme al día para la clasificación”.
Después ha sido el turno de Daniil Kvyat. El piloto de Toro Rosso ha asegurado que ha aprovechado el parón veraniego para centrarse, y ante la pregunta de cuál sería un objetivo realista para él este fin de semana tras las mejoras introducidas en el STR11, el ruso ha respondido lo siguiente:
“Es difícil predecir el futuro. Así que vamos a salir ahí fuera a pilotar y a aprovechar nuestro potencial tanto como podamos, y veremos dónde estamos. Es todo lo que puedo hacer”.
El tercero en hablar ha sido Romain Grosjean. El piloto de Haas ha calificado el primer año del equipo en la categoría como “muy positivo” y ha afirmado que el objetivo del equipo es tratar de alcanzar a McLaren en el Campeonato de Constructores:
“Creo que el objetivo es aprender y hacerlo lo mejor posible. Creo que estamos intentando coger a McLaren, y no tanto protegernos de Renault. Creo que hay un gran camino detrás y en términos de rendimiento no son mejores que nosotros, así que McLaren ha hecho un buen desarrollo recientemente, pero eso no significa que no podamos intentar competir con ellos”.
Max Verstappen ha sido el cuarto piloto en responder a las preguntas. El piloto de Red Bull ha dicho que, tras superar a Ferrari en el Campeonato de Constructores, tratarán de sacarle más ventaja tras este Gran Premio:
“Las últimas carreras han sido muy positivas para nosotros. Les dimos alcance [a Ferrari] y ahora lo más importante es mantenernos por delante y tratar de acercarnos a Mercedes, aunque creo que va a ser muy difícil, pero seguiremos empujando, seguiremos desarrollando, lo cual ha sido hasta ahora muy positivo para nosotros”.
Después le ha tocado a Fernando Alonso, que ha alabado el progreso de McLaren-Honda y ha mostrado su deseo por comenzar a correr y probar las mejoras que el fabricante japonés de motores trae para este Gran Premio:
“El progreso ha sido increíble. Hace 12 meses el equipo estaba en una situación muy diferente. El año pasado creo que estrenamos el noveno motor en Spa. Estamos en una posición mucho mejor. Estamos disfrutando y somos muy optimistas en cuanto al progreso… Incluso para el año que viene. Estamos deseando que empiece este fin de semana. Tenemos algunas mejoras en el coche. Sabemos que Spa y Monza serán carreras complicadas en cuanto al diseño y a las características de los circuitos, pero ahora estamos disfrutando, viendo todo nuestro progreso y con ganas de más”.
El piloto asturiano ha hablado además sobre su futuro en la categoría, asegurando que esperará a 2017 para tomar una decisión. Alonso ha afirmado que su continuidad en la categoría dependerá de la nueva normativa y de lo emocionante que sea conducir los monoplazas del año que viene:
“El año que viene acabo mi contrato con McLaren, así que tendré que decidir si sigo en Fórmula 1 o no. Creo que con la nueva normativa todo va a cambiar un poco. Si los coches son divertidos de conducir, si son emocionantes, probablemente siga más años en Fórmula 1. Si los coches me hacen sentir lo que estos últimos años, probablemente me retire. Pero no está relacionado con si soy competitivo o no, sino con si disfrutas o no al conducir estos coches. Ahora mismo, en mi opinión, los coches no son divertidos, probablemente porque conduje otros coches en el pasado. Si llegas ahora a Fórmula 1, estos coches te parecen muy rápidos y divertidos de conducir, pero no para mí”.
El último en hablar ha sido Lewis Hamilton, actual líder del mundial, y que lleva 49 victorias en la categoría. El piloto de Mercedes ha asegurado que este fin de semana utilizará una nueva unidad de potencia, lo cual le supondrá una penalización. A pesar de esto, tratará de continuar con la buena racha que llevaba antes del parón veraniego:
“Naturalmente ya hemos hablado de las sanciones del motor antes, así que entrará en juego con toda seguridad, pero haré todo lo posible para minimizar el impacto que tenga. Más allá de la sanción que tendré, trataré de seguir con la buena racha que llevaba antes del descanso de verano”.
“La victoria va a ser muy, muy difícil. La distancia entre los equipos se ha reducido, es el tercer año de evolución de estos coches. Los Red Bull han sido muy rápidos y han ganado algunas carreras, y lo mismo pasa con Ferrari. Remontar desde atrás será más complicado que el año pasado, pero haré todo lo que pueda. En realidad, se trata de minimizar el daño de la sanción”.