El mejor tiempo ha sido para Lewis Hamilton, seguido de su compañero de equipo Nico Rosberg y del ‘ferrarista’ Sebastian Vettel
La clasificación del GP de Italia nos ha deparado algo a lo que ya estamos acostumbrados: los dos Mercedes saldrán desde la primera línea. Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo (1:21.135), mientras que Nico Rosberg ha quedado segundo a 0.478 segundos. El tercer mejor crono lo ha logrado Sebastian Vettel, a 0.837 segundos del ‘poleman’.
Lewis Hamilton / @F1
Lewis Hamilton, el hombre que saldrá mañana desde la ‘pole position’, ha sido el primero en hablar. El británico ha igualado las cinco poles en el GP de Italia de Fangio y de Senna, y por ello se ha mostrado muy emocionado y ha agradecido al equipo su trabajo carrera tras carrera. Además, el piloto de Mercedes ha explicado por qué hay más casos de pilotos que salen desde la pole y ganan la carrera en este circuito que en Mónaco durante los últimos años:
“Probablemente no conozca todos los factores, pero es un circuito de baja carga aerodinámica. Es una pista en la que puedes adelantar pero por alguna razón necesitas tener una ventaja de más o menos un segundo con el coche de delante para poder realizar el adelantamiento. Con estas rectas tan largas, la turbulencia dura mucho tiempo y creo que cuanto más te acercas al coche de delante menos carga aerodinámica tienes, y ya tienes una baja carga aerodinámica aquí, así que supongo que es por eso”.
Sobre los neumáticos que Hamilton dañó en Q2, con los que marcó el mejor tiempo en esa parte de la clasificación, lo cual le obliga a salir con ellos mañana, el británico ha respondido que el daño es mínimo y no está preocupado por ello:
“Realmente no dañé los neumáticos, solo hice un pequeño bloqueo en la primera curva y obviamente quieres que para la carrera de mañana todo esté perfecto. Tenía el ritmo, así que volvimos a salir, pero lo perdí en la última curva. El plano del neumático es mínimo, realmente no puedes sentirlo, así que no creo que mañana vaya a ser un problema”.
Además, Hamilton ha opinado sobre por qué su diferencia con Nico Rosberg suele ser mayor en este circuito que en otros:
“Realmente no tengo una respuesta para eso. Obviamente es un circuito de fuertes frenadas, es un poco más como un circuito de karts, donde tienes que lanzar el coche a una velocidad más baja, diría yo. No lo sé. Probablemente sea una pregunta para Nico. Simplemente intento dar lo mejor de mí donde quiera que esté. Me encanta estar aquí en Italia, y por alguna razón Italia ha sido buena para mí”.
Nico Rosberg / @F1
El segundo en hablar ha sido Nico Rosberg, también del equipo Mercedes, que ha marcado el segundo mejor tiempo de la sesión de clasificación. El piloto alemán ha respondido a las preguntas sobre la gran diferencia de tiempo con su compañero de equipo, de casi medio segundo. Además, ha asegurado que salir desde la segunda posición es una buena oportunidad en Monza:
“Creo que la mejor explicación es que él hizo algunas vueltas buenas, y eso es todo, porque he tenido un fin de semana decente hasta ahora y algunas buenas vueltas hoy, pero no lo suficientemente rápido”.
“Salir desde la segunda posición es una buena oportunidad. Sería increíble para mí lograr un buen resultado aquí en Italia, porque es un lugar especial y me siento un poco italiano de alguna forma, así que es genial correr aquí y me encantaría conseguir un buen resultado”.
Sebastian Vettel / @F1
Sebastian Vettel, el tercer clasificado, no se ha mostrado muy contento debido a la gran diferencia de su tiempo con el de los Mercedes, pero cree que su monoplaza ha mejorado y que tendrán una buena segunda mitad de la temporada:
“No estoy del todo contento porque la diferencia con los pilotos de delante es bastante grande. Parece que ellos han estado hoy en otro mundo, pero quién sabe qué pasará mañana”.
“Creo que están funcionando como se esperaba. Creo que los chicos están trabajando duro en la fábrica, tanto en el chasis como en el motor. Obviamente es un circuito de baja carga aerodinámica, así que tenemos un paquete de baja carga en el coche. Para el motor hemos dado un paso adelante, pero parece que otra gente también está mejorando. Pero la temporada no ha terminado todavía. En las dos últimas carreras el coche se sentía mucho mejor que en las anteriores. Creo que mañana podemos estar razonablemente seguros y estoy seguro de que cuando nos vayamos de aquí las cosas no van a cambiar mucho. Creo que en los circuitos que quedan por venir debemos ser bastante competitivos y debería ser una segunda parte de la temporada bastante emocionante”.
