La clasificación de la Fórmula 1 histórica, seguida de la Fórmula 4 española, hacen las delicias de los asistentes
Si la Fórmula 1 actual crea expectación, mejor no hablar de hasta qué punto consigue despertar el interés un monoplaza histórico. La última carrera de Fórmula 1 que acogió el Jarama fue en 1981. Hoy, 35 años después y con la intención de revivir viejos tiempos, los aficionados esperaban ansiosos el momento en que verían esas joyas salir a pista y competir.
Dicha competición, organizada por la FIA, recibe el nombre de “FIA Masters Historic Formula One”, y permite la participación de monoplazas fechados de entre 1966 y 1985. El campeonato consta de 8 pruebas, de las cuales 7 ya han sido disputadas. La 8º y última se disputará este fin de semana en el circuito madrileño.
Todas las miradas estaban, por tanto, puestas en la clasificación del día de hoy. 11 eran los participantes inscritos en la prueba, pero no todos consiguieron el visto bueno para poder disputar la clasificación.
Nº coche | Piloto | Coche | Clase | Fecha | Clasificación |
4 | Joaquín Folch-Rusiñol | Brabham BT49C | Head | 1981 | No |
9 | Ron Maydon | March 761 | Fittipaldi | 1976 | Sí |
11 | Gregory Thornton | Lotus 91/5 | Head | 1982 | Sí |
15 | Michel Baudoin | Hesketh 308E | Fittipaldi | 1978 | Sí |
16 | Richard Barber | Williams FW08C | Lauda | 1983 | Sí |
22 | James Hagan | Hesketh 308/1 | Fittipaldi | 1974 | No |
24 | Michael Lyons | Hesketh 308E | Fittipaldi | 1977 | Sí |
38 | Patrick D’Aubreby | March 761 | Invitation | 1976 | Sí |
56 | Nick Padmore | Lotus 77 | Fittipaldi | 1976 | No |
61 | Jason Wright | Shadow DN8 | Fittipaldi | 1978 | Sí |
88 | Max Smith-Hilliard | Shadow DN5 | Fittipaldi | 1975 | Sí |
La sesión transcurrió sin grandes sobresaltos, dejando como protagonistas a unos monoplazas de ensueño. El sonido, el ambiente e incluso el olor parecen distintos a los que podríamos encontrar hoy en día en un circuito de Fórmula 1, y evocan recuerdos de una fórmula 1 inolvidable.
Tras este pequeño paseo al pasado, la Fórmula 4 española volvía a traer al presente a todos los fans. De nuevo, una sesión de clasificación de 15 minutos en la que jóvenes pilotos se jugaban la posición en la que saldrán en tan sólo unas horas. Los resultados de la misma fueron los siguientes: