El alemán ganó la primera batalla del fin de semana batiendo a Hamilton en los dos entrenos libres y superando también a unos sorprendentes Ferrari con menor margen del esperado
Hoy no ha sido uno de esos días en que los Mercedes dominan sin ninguna oposición aparente. La marca de la estrella se ha mostrado bastante precavida después de la barbacoa de Hamilton en Sepang. Mapas motores menos y mezclas de aceite menos agresivos, que han permitido a los demás coches acercarse.
Esta renuncia no sabemos si temporal o durante todo el fin de semana, a poner toda la carne en el asador, parece haber afectado de manera directa en la caída de diferencia respecto a otros monoplazas. Además de retrasar las actualizaciones a sus equipos clientes para echarles otro vistazo.
Fernando Alonso golpeando con la parte trasera de su McLaren MP4-31 las barreras de la escapatoria de la curva Spoon / @F1
La sesión comenzaba con sobresaltos, después de su primera vuelta cronometrada Fernando Alonso se salía en la curva «Spoon» y dañaba su alerón trasero y escapes. Aunque no fue el único en dañar su coche, pues posteriormente Grosjean impactó frontalmente con las barreras de la curva «Degner 2» a causa de un problema de frenos, el gran hándicap de Haas este año.
El liderazgo de la primera sesión estuvo bastante discutido, aunque fue el natural de Wiesbaden en el que dominó la mayor parte de ellos. Pero tuvo algunos conatos de rebeldía de su compatriota Sebastian Vettel, que le consiguió arrebatar la primera posición durante algunos instantes. Situación efímera que Rosberg se encargó de devolver a la realidad.
Buen rendimiento de los Ferrari, que además de Vettel estuvieron en las primeras posiciones con Kimi Räikkönen casi siempre por delante de los Red Bull. Que todo hay que decirlo trabajaron sobre todo en el ritmo de carrera. Aunque la mayor parte del tiempo estuvieron en la zona intermedia de la tabla, al final pegaron un pequeño tirón para recolocarse detrás de los coches italianos.
Detrás de los tres grandes, los mejores de la «otra liga» fueron los Force India, que mantuvieron el orden de dos pilotos por fila delante por poco del McLaren de Alonso, que pudo volver a pista después de arreglar los desperfectos de su accidente. La lucha va a estar interesante, los dos coches se los ve muy igualados y se espera que esta batalla por el cuarto mejor coche se mantenga desde aquí a final de temporada.
Justo por detrás estuvo Valtteri Bottas, de nuevo en solitario defendiendo a Williams en su lucha por el 4º puesto en el mundial de constructores con el equipo de Vijay Mallya. Precediendo a unos competitivos Toro Rosso que parece se volverán a quedar a las puertas de luchar a los puntos. Más desdibujado estuvo Jenson Button, 14º a siete décimas de su compañero Alonso.
Por detrás como dijimos Massa que sigue perdido y como siempre los Sauber, Renault y Manor cerrando la tabla. Aunque con mejoría de la escudería suiza, cada vez más lejos de sus perseguidores y hoy con Nasr (15º) por delante de un Williams y un Haas. El equipo norteamericano tuvo un día complicado y sólo pudo estar por delante de estos tres equipos con Grosjean (14º)
Tabla clasificatoria FP1 / @F1
La segunda tanda de entrenamientos libres estuvo ésta vez si dominada de principio a fin por Rosberg. El circuito japonés se le está dando muy bien al líder del mundial que volvió a mejorar a su compañero Hamilton por menos de una décima.
Sin nada nuevo bajo el sol (que tampoco es que asomara mucho en esta sesión) en la dupla de cabeza, el tercer puesto si que cambió de dueño. El finlandés se mostró más competitivo que su compañero de equipo Sebastian Vettel y le pudo arrebatar el tercer puesto sacándole más de medio segundo.
La verdad es que el alemán sufrió bastante con su Ferrari SF16-H, el descenso de las temperaturas del asfalto volvió a sacar a relucir los problemas de meterle temperatura a las gomas y sufrió mucho de subviraje (como muchos otros pilotos) el tetracampeón alemán. Que sin duda tendrá que trabajar mejor la puesta a punto para reducir la gran distancia que le separa de Kimi.
Lejos de los problemas de agarre que tuvieron la mayoría de pilotos, en Red Bull completaron otro entrenamiento impecable. Casi sin fallos ni por parte de Max (4º) ni de Daniel (14º) y algo más escondido, que como pasara en los FP1 se centraron en el ritmo de carrera durante gran parte del entreno. Demostrando que en el día de hoy ellos son los que tienen mejor ritmo. En torno a medio segundo menos realizaron por vuelta con ruedas duras por los medios de Rosberg y Hamilton.
Kimi Räikkönen durante los entrenamientos libres en Suzuka/ formula1.com
Los coches de la bebida energética se muestran en una forma espectacular y a falta de comprobar su velocidad pura a una vuelta, empiezan a meterle el miedo en el cuerpo a Mercedes desde hoy. Porque ya sabemos que les gusta jugar al escondite y si hacen esos tiempos en tandas largas lo más lógico sería que también pudiesen competir a una vuelta. Por lo que los alemanes tienen razones para desconfiar de los de Milton Keynes, y más si continúan con su política de no arriesgar.
Detrás volvieron a estar los dos Force India, con Alonso soplándoles «en el cogote» a menos de una décima de Hülkenberg y a 4 de Pérez. De nuevo los dos tuvieron un ritmo similar, así que tendremos que esperar para saber quien puede aspirar a aprovechar los fallos de los de delante. Pero todavía tenemos que esperar a Button, que volvió a estar más atrás de lo normal y todavía tiene que encontrar la puesta a punto.
Esta vez los Williams estuvieron un poco mejor con Bottas 9º y Massa 11º intercalados por Carlos Sainz, que mostró un buen ritmo y velocidad a una vuelta. Los Sauber volvieron a cerrar la clasificación junto a Manor mientras que Haas se mantuvo en la misma situación que en los libres 1 aunque ahora con Renault pisándoles los talones.
Aquí les dejamos la tabla de tiempos de los FP2:
Tabla clasificatoria FP2 / @F1
