Lewis Hamilton se ha hecho con la pole en el Autódromo Hermanos Rodríguez, seguido por Nico Rosberg y Max Verstappen
El vigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, sigue sin rendirse en la lucha por el campeonato y se ha hecho de nuevo con la pole, metiendo más presión a un Nico Rosberg que no se ha sentido cómodo con el coche durante el fin de semana y por lo tanto se ha visto capaz de superar a su compañero. Tras la primera línea monopolizada por Mercedes se encuentra Max Verstappen, que ha logrado conseguir la tercera posición de la parrilla, por lo que las flechas de plata no podrán perder de vista al piloto holandés en la salida, que saldrá mañana con gomas más blandas.
(c)@F1
El «poleman», Lewis Hamilton, se ha mostrado bastante contento con la progresión de la pista a lo largo del Gran Premio, ya que después de ver ayer diversos problemas de agarre, la pista se ha limpiado conforme han transcurrido las sesiones, y hoy con unas temperaturas más altas, el agarre ha sido óptimo. Para mañana se espera más calor, algo que no beneficia a su Mercedes, que podría sufrir tanto con los neumáticos como con los frenos, pero se consuela sabiendo que las altas temperaturas afectarán a todos. Es debido a esto por lo que tanto él como su compañero han optado por disputar la Q2 con el compuesto blando para comenzar la carrera con él, ya que les ofrece una mayor esperanza de vida.
«Ha mejorado el agarre con las temperaturas más altas, cuando llegamos la pista estaba muy verde y sucia cuando llegamos, además de que con el frío sufríamos para poner en temperatura los neumáticos. Salimos con blandos en clasificación porque tenía buen ritmo y sabíamos que a nosotros nos iba a venir mejor para mañana porque en las tandas largas los superblandos nos funcionaban peor.»
«En los libres hemos ido bien, el coche se comporta bien y pienso que tenemos la estrategia correcta de cara a mañana, aunque pienso que será una carrera dura. Mañana creo que hará más calor que hoy así que los neumáticos no trabajarán en la ventana adecuada pero es igual para todos. Es un trazado único por la altura, ya que afecta a los coches, porque tenemos la carga aerodinámica al máximo pero no generamos tanto como en otras pistas, y tenemos unas velocidades puntas cercanas a Monza. «
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El segundo clasificado y actual líder del campeonato, Nico Rosberg, ya está centrado en la carrera y en hacerse con la victoria, de ahí el uso del neumático blando en la Q2, con el fin de evitar la alta degradación que experimentará el neumático superblando en la salida cuando el coche esté cargado de combustible. El piloto alemán, que bromeaba hablando del podio como el lugar que más le gusta del circuito, se ha limitado a hablar lo justo, ya que ha sido Hamilton quien se ha encargado quien ha despejado cualquier duda de cara a mañana en lo que se refiere a los pilotos de Mercedes, y Rosberg se ha limitado a estar de acuerdo con su compañero.
«Creíamos que los superblandos serían muy buenos para el inicio de la carrera pero luego se desgastan rápidamente, lo que es una desventaja para la estrategia de mañana, así que pensamos que con el blando será mejor. Siempre miro para adelante, y delante solo tengo a Lewis, así que me centraré en salir bien y ganar la carrera. Es un circuito que supone un reto, porque los neumáticos tardan bastante en calentarse, pero tiene partes increíbles como la zona del estadio.»
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El tercer clasificado, Max Verstappen está contento por haber clasificado tercero, y confía en aprovechar salir con un compuesto más blando que los pilotos de Mercedes para poder realizar una buena salida que le permita disputarles las primeras posiciones. El piloto de Red Bull ha superado a su compañero Daniel Ricciardo, pero no es ese su principal objetivo, ya que el piloto holandés ve más importante centrarse en aprovechar un problema de Hamilton o Rosberg para poder luchar por la victoria.
«El neumático superblando permite hacer una buena salida, pero tiene más degradación que los blandos, así que depende del balance del coche y de mi hacer que duren lo máximo posible. Estoy muy contento por estar tercero, haber clasificado por delante de Daniel no es que tenga un significado muy especial para nosotros, estoy aquí para luchar por la victoria. Este trazado es un reto, conseguir una vuelta limpia es complicado, las curvas rápidas, si tienes un buen equilibrio del coche son muy divertidas.»
