El trágico accidente ocurrió en la vuelta 41 del GP de Japón de 2014, el piloto francés falleció nueve meses después
Tal día como hoy, hace dos años, sucedió el fatídico accidente, en el Gran Premio de Japón, que posteriormente, en julio de 2015 acabaría con la vida de Jules Bianchi, último piloto de F1 fallecido como consecuencia de un accidente de carrera, y quiera Dios pase mucho tiempo hasta el siguiente.
Sirva este artículo estadístico sobre accidentes mortales en F1 como homenaje a todos aquellos valientes que perdieron su vida practicando lo que más les gustaba, que era volar sobre el asfalto, para que los espectadores disfrutemos de un deporte único. La vida de cada uno de ellos ha servido para mejorar las medidas de seguridad en una disciplina en la que de vez en cuando ocurre alguna desgracia que nos hace valorar el trabajo y valentía de toda la parrilla, desde el primero que ve la bandera a cuadros hasta el último que llega con 3 vueltas perdidas.
De los casi 1000 pilotos que han competido en F1 en estos 67 años de historia, 118 (más del 10%, se dice pronto) perdieron la vida en distintas competiciones automovilísticas, y 26 de ellos lo hicieron en carrera o entrenamientos oficiales de F1. De estos 26, el más joven fue Chris Bristow, que falleció con 22 años y 6 meses en Spa 1960, seguido de Riccardo Paletti con 23 años y 11 meses en Canadá 1982. Por el contrario, el más longevo en fallecer al volante fue el francés Jo Schlesser que con 40 años perdió la vida en la única carrera de F1 en la que tomó parte, en el Gran Premio de su país, después de una dilatada carrera en otras categorías del motor.
Las décadas de los años 60 y 70 fueron especialmente crueles con los pilotos de F1, donde prácticamente cada 2 años perdimos a uno de estos valientes, e incluso dos veces se dio la circunstancia de fallecer dos corredores en un mismo GP, ocurrió en el Gran Premio de Alemania de 1959 donde perdimos a Ivor Bueb y Jean Behra y el triste Gran Premio de San Marino 1994 donde Roland Ratzenberger y Ayrton Senna nos dejaron en días consecutivos.
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No podemos dejar de mencionar a los cuatro campeones de F1 que dejaron su vida en el asfalto persiguiendo sus sueños: Alberto Ascari, Jim Clark, Jochen Rindt y Ayrton Senna. Mención especial requiere también otro gran piloto que no logró alzarse con ningún campeonato en la categoría: Gilles Villeneuve.
Para terminar con optimismo este artículo, enumeraré las muchas mejoras que incorporan los monoplazas de la actualidad y que salvan vidas carrera tras carrera a estos locos que tanto nos hacen disfrutar. Accidentes de esta misma temporada como el de Alonso en Canadá o Kevin Magnussen en Spa han quedado milagrosamente sin consecuencias para ambos gracias al HANS, al anclaje de los neumáticos, viseras más resistentes (tras el accidente de Felipe Massa), los durísimos crash-test que tienen que superar todos los modelos participantes en F1, el Safety Car….
En 15 días hacemos las Américas….
