La rueda de prensa previa al Gran Premio de Brasil contó con la presencia de Charlie Whiting, además de Ricciardo, Vettel, Verstappen, Hamilton, Massa y Rosberg
La rueda de prensa de pilotos previa al Gran Premio de Brasil fue especial, ya que contó con la presencia de Charlie Whiting, director de carrera de la Fórmula 1, debido a lo sucedido en el Gran Premio de México.
Se inició la conferencia de forma normal, con los pilotos presentes. Comenzó el piloto local, Felipe Massa, quien disputará el último Gran Premio de Brasil de su carrera: «Será un Gran Premio muy especial, mi última carrera en casa. Tengo grandes recuerdos apoyando a Senna, Piquet, soñaba con estar aquí y aquí estoy. He estado en el podio varias veces. Lo extrañaré, pero estoy muy orgulloso y feliz con lo que hice», dijo Massa. Al preguntarle qué obtiene de esta experiencia, respondió: «Bueno, es difícil, estamos hablando de los mejores pilotos del mundo. La competencia es muy alta, aprendí mucho, fue una gran experiencia de vida para mí. Fue una gran época, lo pasé muy bien y estoy muy contento de lo que logré».
Fuente: @F1
Nico Rosberg ha hablado de su situación en el campeonato: «Me siento muy bien, es increíble pelear por el campeonato del mundo, solo quedan 2 carreras y estoy con muchas ganas que empiece ya e iré por la victoria». Sobre sus dos últimos triunfos aquí, Rosberg ha respondido: «Tengo grandes recuerdos, pero el domingo empezamos desde cero, nada nos va a ayudar, va a estar interesante».
Lewis Hamilton por su parte, ha mencionado: «Aquí tengo recuerdos mezclados, es un reto, y bueno, venir aquí para ganar por primera vez será importante, Nico y Felipe ya lo han logrado y ese es mi objetivo, estoy aquí, no tengo nada para perder». Al preguntarle si ha encontrado algo especial para ganar en esta ocasión, ha respondido: «No sé por qué no he ganado aquí, lo intento todos los años, pero éste año lo intentaré mucho más».
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También han preguntado a Daniel Ricciardo sobre poder pelear con los Mercedes y las características de la pista: «Parece que va a llover el fin de semana, así que será interesante, habrá menos presión para nosotros, pero bueno, me gustaría estar en la posición de ellos, tener un poco más de presión [peleando por el campeonato], pero bueno, es una oportunidad y vamos a ir a pelear por el triunfo y si llueve va a ser mucho más emocionante. Ya veremos qué pasa el domingo, pero creemos que tendremos una gran carrera».
Para Vettel el Gran Premio de Brasil es especial: «Siempre he tenido carreras importantes, creo que el circuito es muy divertido, es genial conducir aquí, el ambiente, el clima, todo se junta y se dan carreras un poco locas. Ya veremos qué pasa con las condiciones, siempre hay lugar para hacer algo». Respondiendo sobre su año con Ferrari y sobre si cree que podrá ganar un campeonato con la ‘Scuderia’: «Creo que fue un buen paso decidir venir aquí, sabía que iba a costar tiempo, tuve una gran temporada en 2015, estábamos más cerca de Mercedes. Sin embargo nuestro objetivo es pelear por el campeonato, han cambiado muchas cosas en el interior del equipo y creo que eso nos hará muy fuertes el próximo año».
Hablando de la posibilidad de un triunfo para Max Verstappen, el piloto ha respondido: «Siempre lo vamos a intentar, hemos tenido condiciones mezcladas, me lo pasé muy bien el año pasado y con un poco de lluvia las cosas serían mucho más interesantes».
Se une a la rueda de prensa Charlie Whiting; que ha hablado sobre la diferencia entre Lewis Hamilton y Max Verstappen al saltarse la primera curva del Gran Premio de México: «En el caso de Lewis, parece que no ganó ninguna ventaja y Max sí lo hizo; Lewis se equivocó en el inicio y ganó mucho terreno, y pueden ver en la recta que pierde aceleración y así devuelve toda esa ventaja, y un minuto después salió el Safety Car y esa ventaja se acabó, así que los comisarios pensaron que ya no había ventaja. En el caso de Max, si él hubiera hecho lo mismo habría perdido la posición, por eso los comisarios dijeron que sí había ganado ventaja».
Verstappen ha contestado: «No estoy de acuerdo con la decisión, pero ya no cambia nada, tuve una sanción y creo que si vas a sancionar tienes que hacerlo con todos, tendríamos que cambiar eso y cada vez que salgas de la pista tendrías que ser sancionado».
Por su parte Hamilton ha dicho que: «Tengo que estar de acuerdo con Charlie, creo que los comisarios tienen un trabajo muy complicado porque cada situación es distinta, no es tan fácil aplicar la misma regla a todos, pero también tengo que estar de acuerdo con Max en que tendríamos que trabajar con Charlie para que las cosas sean más fáciles para los comisarios».
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En el caso de Vettel, después de Hungría se definió que no se podía mover en la frenada y se declaró que habría una regla como tal en Austin, declara Whiting: «El piloto tiene que decidir, y si cambia la dirección en la frenada podría ser peligroso para el otro piloto. Los oficiales sintieron que eso pasó con Sebastian porque se movió en frenada y lo vimos en los datos. Era potencialmente peligroso y habría podido provocar un accidente».
Ricciardo cree que fue la decisión correcta: «Él se movió en la zona de frenada, estás en el límite, no tienes tanto control, cuando estamos frenando en la recta y te mueves a un lado y el otro se mueve al otro lado es difícil salir de ahí; es importante evitar esto en un futuro».
Vettel por su parte no está de acuerdo con la decisión: «Yo creo que me moví solamente una vez, después de eso creo que le di suficiente espacio, mantuve el coche recto la mayoría del tiempo de la frenada. Creo que la razón por la que Daniel tuvo que frenar es porque no había tanto ‘grip’ y creo que se ve un poco peor de lo que fue en realidad, no creo que fuese peligroso para Daniel en ese momento, pero tengo que acatar la decisión».
Charlie Whiting ha sido preguntado sobre la diferencia de criterios en cada Gran Premio, a lo que ha respondido que no está de acuerdo: «Cada escenario es diferente, parece que las cosas son parecidas, pero tienes que acordarte de que los oficiales tienen muchas imágenes, datos y herramientas que ustedes no conocen y cuando lo ves en detalle te das cuenta que son escenarios diferentes».
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Se ha hablado también sobre modificar los circuitos para reducir la velocidad en el caso de que los pilotos se salgan de pista y vuelvan a incorporarse. Charie Whiting ha dicho que ya lo han hecho y Nico Rosberg cree que sería una solución.
Sobre las palabras de Vettel en la radio durante el Gran Premio de México que todos recordamos, Charlie Whiting no ha querido ampliar mucho, diciendo: «No es la primera vez que se dicen groserías en el radio. Lo que se dijo hacia mí fue desafortunado. Creo que todo eso es por la frustración que tenía Sebastian, después él vino y me pidió disculpas y para mí fue suficiente. Debemos olvidarlo, son cosas que pasan con el calor del momento y sabemos cuál es la posición de la FIA y ya es suficiente». Vettel se ha disculpado nuevamente y ha comentado: «Estoy contento que Charlie haya aceptado mis disculpas».
Le han preguntado a Verstappen sobre el impacto de las groserías en los jóvenes y ha comentado que es normal: «Imagina todo lo que diría un futbolista o cualquier otro deportista. Si es malo para los jóvenes, en un futuro tal vez no deberían transmitirlo».
Finalmente les han preguntado a los pilotos si tendrán más cuidado al intentar adelantar a los Mercedes porque ellos están peleando el campeonato, a lo que coinciden todos en que ellos van por el triunfo, y Massa ha bromeado: «Ojalá pudiera pelear con ellos. Si me acerco a ellos deberían preocuparse, porque si tengo la oportunidad haré todo lo posible para ganar».
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