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Renault estrenará su nuevo MGU-K por fin en Austria

(c) Renault F1 Team

Por fin llegó el momento. Hay que tener buena memoria para acordarse de cuando desde el equipo Renault nos hablaron de esta actualización del sistema de recuperación de energía cinética, conocido como MGU-K por sus siglas en inglés, cuyas primeras noticias las tuvimos en el comienzo de la temporada de 2017.

Aunque la evolución se encuentra disponible para todos los equipos que montan las unidades de potencia francesas, el director técnico galo, Cyril Abiteboul, revela que no todos la montarán inmediatamente:

“Todos los equipos que la quieran pueden montar la evolución, aunque se da el hecho de que no todos han querido aplicarla todavía.”

Lat Images

Tanto Mclaren como Red Bull, los dos equipos cliente de Renault esta temporada, se verían forzados a penalizar si quieren disfrutar de la mejora. Para los austriacos, la maniobra de esperar a obtener el nuevo componente tendría sentido, ya que el próximo gran premio es el de Austria, el cual se celebra en su circuito el Red Bull Ring, y suponemos que tendrán ganas de cosechar un buen resultado.

Sobre estas decisiones, y lo que esperan de la actualización, Cyril ha declarado:

“Es una pieza que llevamos mucho tiempo esperando. Esperamos un mejor rendimiento y fiabilidad, además de un mejor empaque dentro del coche; es un problema que algunos equipos decidan no montarla ya, lo que conlleva que continúen con el componente anterior, que es menos fiable y tiene más riesgo de rotura, pero es nuestra filosofía la de respetar la elección de los equipos, siempre con toda la información sobre la mesa, por supuesto.”

Sobre la idoneidad del cambio, sobre todo tras el susto que dio el actual MGU-K del coche de Carlos Sainz en el pasado GP de Francia, cuando un fallo del mismo en las últimas vueltas casi le deja sin puntos, comenta:

“Sabíamos que era un punto frágil de nuestro coche, pero decidimos alargar su vida útil conociendo que la nueva versión estaba al caer; llegará la semana que viene, aunque al final ha llegado dos vueltas tarde…”

Para acabar, a pesar de todo considera positivo que se hayan atrevido a arriesgar:

“Teniendo en cuenta lo último que he dicho, creo que no está tan mal la decisión de esperar. Demuestra que estamos trabajando al límite y que somos capaces de tomar riesgos, lo que es muy importante.”  

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