Hace un par de semanas, el equipo Force India llegaba a Spa sin poder garantizar su participación en el GP de Bélgica debido a sus problemas financieros. Fueron días de mucho estrés en el equipo de Silverstone desde que se anunciaba que habían sido puestos en un proceso de administración para evitar la quiebra, pero el consorcio liderado por Lawrence Stroll, padre de Lance, compró el equipo y, tras negociaciones con la FIA y el resto de las escuderías, pudieron largar desde la segunda fila de la parrilla en Spa.
Racing Point Force India tuvo que pagar el precio de perder todos los puntos acumulados en la temporada y comportarse como un equipo nuevo.
Partir de cero no será fácil, sobre todo porque la pelea en la mitad de la parrilla es la más cerrada en mucho tiempo. Sin embargo hemos tenido únicamente dos Grandes Premios desde que todo esto pasó y el equipo, que apenas está en recuperación, ha conseguido 32 puntos, superando a Toro Rosso, Sauber y Williams. Claro está que la meta de conseguir el cuarto puesto en el campeonato por tercera vez consecutiva está muy lejos, quedando siete fechas y 54 puntos de diferencia con Renault.
Aunque es matemáticamente posible, aún hay muchos puntos en juego; el equipo francés no ha sido del todo constante y Force India presentará actualizaciones que venían trabajando sin poder financiarlas.
Los rumores apuntan a que Lance Stroll, hijo del nuevo propietario del equipo ocuparía un puesto de forma inmediata, primero se habló de Monza, ahora se ha dicho que en Singapur, pero es cada vez más callado el rumor, lo que me hace pensar que ‘papá Stroll’ está tomando la decisión con la cartera y no con el corazón.
Fuente: F1.com © Manuel Goria/Sutton Images
A pesar de contar con un podio, Lance no tiene las mejores credenciales en la Fórmula 1, se le considera un piloto de pago o peor aún, un hijo de papá, y no ha podido demostrar si tiene talento o no, en un Williams que no da muchas armas. Por lo que hacer que Esteban Ocon le ceda el puesto para el final de la temporada, no creo que fuera la mejor jugada financieramente hablando para Force India.
La pareja integrada por Ocon y Sergio Pérez es la más equitativa de la parrilla. Pelean por los puntos carrera a carrera y dudo mucho que Stroll pueda llevar el auto a dónde lo lleva el francés. Bueno, la verdad es que yo les podría firmar que no lo hará, pero hay que darle el beneficio de la duda.
Simplemente por el periodo de adaptación a un equipo nuevo, la falta de experiencia y las estadísticas que tiene hasta ahora, es obvio que el joven Stroll haría perder puntos a Force India, contra lo que puede conseguir Ocon.
Así que se ve interesante la decisión que puedan tomar desde el escritorio, porque el equipo necesita todos los puntos posibles y para ello no hay nadie mejor que los pilotos actuales. Claro que está la parte del corazón, Lawrence querría ver a su hijo con más armas a la brevedad, pero afectaría a su nueva empresa.
Fuente: F1.com © Manuel Goria/Sutton Images
Espero que nos den la oportunidad de ver a Ocon y Pérez pelear hasta la última carrera en autos iguales, además de ver hasta dónde son capaces de llegar tras haber estado casi en la quiebra y volver desde las cenizas.
Para 2019 será otra historia, pero al menos ahora creo que papá Stroll debería esperar un poco y hacer que su negocio tenga dividendos inmediatos, algo que afectará la posición del equipo para la temporada próxima.
¿Ustedes qué harían?
