A falta de pocas carreras para terminar la temporada 2019 de la Fórmula 1, equipos y expertos comienzan a evaluar los méritos obtenidos a lo largo del año. Por arriba las cosas apenas cambian, con Mercedes volviendo a ser campeón del mundial de constructores y con Lewis Hamilton con todas las posibilidades de volver a ser campeón del mundo. Sin embargo, hay un piloto que ha sido la revelación de todo el año, por sus resultados y por sus grandes remontadas. Ese piloto no es otro que Carlos Sainz.
El piloto español tenía la difícil tarea de sustituir al ex-piloto de F1, Fernando Alonso, y lo que ha demostrado ha hecho abrir las bocas de muchos, sobre todo los domingos. Junto a su compañero de box, Lando Norris, se han consolidado como el futuro de la Fórmula 1 y del resurgimiento de McLaren, siendo el cuarto equipo de la parrilla actual.
A pesar de esta mejoría del equipo inglés, McLaren no quiere quedarse en ser el 4º equipo de la parrilla. Es por ello y según como se especulaba, el diseño del monoplaza de la temporada que viene va a tener alguna que otra diferencia con el actual.
La confirmación llegó de las manos de uno de sus pilotos, Carlos Sainz, y ha declarado en que sentido se han hecho estos cambios:
«Es posible que se haya exagerado al decir que hay un cambio de concepto y sé que es una noticia muy llamativa. He tenido la oportunidad de ver el coche del año que viene y hay cambios importantes, pero eso no quiere decir que hemos hecho un Mercedes o un Red Bull, sigue siendo un McLaren».
@McLarenF1
No solo Sainz ha hablado de la temporada 2020, se ha referido al presente, y no es otro que el Gran Premio de México:
«México me debe una. Cuando iba sexto toda la carrera controlando para poder ser el mejor de la parte media tuve un problema electrónico. México me debe un sexto puesto e intentaremos que llegue este año. No tenemos ninguna mejora grande, solo cosas pequeñas. Todo lo que estamos probando es para este año, pero con intención de valorarlo para el año que viene».
«En cuanto a lo que paso en Suzuka, nos sorprendió bastante al igual que en Singapur, donde fuimos muy rápidos todo el fin de semana y lo que nos costó en Rusia ya que hasta el sábado no estábamos cerca de Renault y compañía. No tenemos los suficientes precedentes para saber si siempre seremos el cuarto mejor equipo o si lucharemos contra Renault los sábados».
Pase lo que pase en México, nadie le quita a Sainz que sea la revelación del año, un as en la manga que todo equipo querría tener.
