Han pasado pocas semanas desde que la bandera a cuadros de Yas Marina anunciaba el fin de la temporada 2019. Semanas más tarde, acechan las novedades con respecto al próximo curso deportivo.
El equipo Ferrari ha hecho público el día que será presentado el coche de cara al público. Tendrá lugar el martes 11 de febrero, una semana antes de los test de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Cataluña. Al igual que el año pasado, la presentación podrá seguirse vía online.
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Mattia Binotto, CEO del equipo Ferrari, ha asegurado que existen razones de peso para adelantar la presentación con respecto a años anteriores. Recalca la necesidad de incidir con mayor ímpetu en la programación establecida relacionada con el trabajo en el banco de pruebas.
«Presentaremos el coche muy pronto. Creo que seremos los primeros. La razón por la que adelantamos el lanzamiento y la presentación es que debemos ver algunas homologaciones en el banco de pruebas antes de ir a Barcelona. Revelaremos el coche el 11 de febrero de 2020, porque poco después tenemos un intenso programa de simulación y comprobación en el banco, antes de que comiencen los test en pista», ha apuntado.
También se ha mojado sobre el devenir deportivo de Ferrari en 2020. Se ha quitado la etiqueta de favorito. «No podemos ser los favoritos para 2020. Los que ganaron el campeonato este año y los últimos seis son los que marcan la pauta y han tenido el coche más rápido también al final de la temporada. Así que nosotros somos los aspirantes», ha sentenciado.
Cabe recordar que Mercedes encadena seis entorchados consecutivos de pilotos y constructores. Por otro lado, los del Cavallino Rampante llevan más de siete años sin llegar a la última carrera con opciones a título. Sebastian Vettel aguantó el tirón de Hamilton en 2017 y 2018 hasta la gira asiática.
Ni siquiera pudieron hacer lo propio durante este año. Han tenido a todo un tetracampeón y a un novato veloz como es Charles Leclerc. Mostraron un gran ritmo en pretemporada que les catalogó como favoritos. Nada más lejos de la realidad, Mercedes siguió mostrándose intratable. Para colmo de los males, novatadas de Leclerc y meteduras de patas impropias de un campeón como Vettel mermaron todos los sueños de título, o de al menos tener al tercer mejor piloto del campeonato.
