En una pasada temporada que se esperaba mucho de ellos, especialmente tras el prometedor inicio, la temporada 2019 no fue todo lo buena que debería haber sido para Alfa Romeo. La octava plaza en el campeonato con tan solo 57 puntos, ha sido un pobre bagaje para el equipo con sede en Hinwill.
Pero ahora llega el momento de aprender del pasado y poner las miras en 2020. Aunque por lo que parece, para el equipo italo-suizo las cosas no han empezado todo lo bien que cabía. Acabamos de conocer, que el nuevo monoplaza del equipo Alfa Romeo, el «C39», no ha superado con éxito la prueba de «crash test» obligatoria de la FIA.
Estas, son unas pruebas de choque que cada equipo realiza antes del inicio de cada temporada y que son de carácter obligatorio. Sirven para determinar el grado de resistencia que tiene el chasis o una pieza fundamental en un coche. De cara a las fuerzas que podrían tener que soportar en algunos accidentes que se podrían sufrir durante la próxima temporada.
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Estas pruebas de impacto obligatorias miden si los pilotos pueden sufrir lesiones en diversos escenarios, con diferentes fuerzas de impacto y desde diferentes ángulos.
Pero lo peor de todo esto, no es solamente no haberlas superado, algo que incluso podemos calificar de habitual, si no que se apunta a que no se trata de un problema leve, que se pueda solventar con pequeños retoques. Por lo que se apunta el contratiempo es muy grande, y que les espera mucho trabajo al equipo para poder arreglar este problema.
Señalar que esta versión del chasis que no ha superado el comentado test, puede seguir siendo utilizada en diversas pruebas internas. Pero habrá que construir un nuevo cockpit que deberá superar este test. Sin duda les esperan unas vacaciones de navidad movidas a los componentes del equipo, para poder tener todo a tiempo de cara a los ensayos invernales. Que recordemos tendrán lugar en el trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya del 19 al 21 y del 26 al 28 del próximo mes de Febrero.
Indicar que en estos momentos, tampoco conocemos fecha de presentación de este nuevo monoplaza, aunque seguramente será pocos días antes de estos test, o incluso minutos antes de dar comienzo los mismos.
