Por sorpresa!! Así podemos definir la presentación de las primeras imágenes del VF-20, el monoplaza del equipo Haas para la temporada que empezara en menos de dos semanas con la primera tanda de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Indicar, que en un principio nos tocaba esperar hasta el 19 de Febrero, primera jornada de los mencionados test, para poder captar las primeras imágenes. Pero debido a que han sufrido una filtración a un medio de comunicación, se han visto obligados a tener que adelantarla a hoy.
La revelación a través de los canales de redes sociales del equipo mostró una variedad de imágenes digitales del VF-20, que será conducido por Romain Grosjean y Kevin Magnussen, completo con su nueva librea, en donde vemos como el equipo estadounidense vuelve a sus colores base tradicionales de gris, rojo y negro.
@HaasF1Team
El VF-20 hará su debut físico el miércoles 19 de febrero, el día de apertura de las pruebas de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya de España y allí Grosjean y Magnussen presentarán el auto a las 8 a.m. a las puertas del box del equipo.
Señalar que Magnussen asumirá las tareas de dirección ese día con Grosjean conduciendo el jueves; se espera que ambos pilotos dividan el tercer y último día de la primera semana de pruebas.
Gene Haas, fundador de Haas Automation y presidente del Haas F1 espera que el equipo haya aprendido de todo lo ocurrido la temporada pasada:
«Estoy contento de ver que el auto regresa a los colores más familiares de Haas Automation, ciertamente es una librea con la que la gente se identifica.
Francamente, espero que el VF-20 nos devuelva al tipo de forma que teníamos en 2018 cuando terminamos quinto en el campeonato de constructores. 2019 fue una temporada difícil de soportar. Hemos pasado por un proceso educativo real, uno que llega a todos los equipos de Fórmula 1 en algún momento. Confío en que hemos aprendido de esas lecciones y hemos aplicado ese conocimiento para hacer del VF-20 una entrada más competitiva. Para mí es importante que volvamos a la mezcla y que anotemos puntos constantemente, sin duda tenemos la capacidad y hemos demostrado que, como organización, podemos hacerlo”.
@HaasF1Team
Por su parte, el jefe del equipo, Guenther Steiner también se ha mostrado esperanzado y confiesa que 2019 supuso un retroceso:
«Siempre es emocionante ver el desarrollo de un nuevo auto de Fórmula 1 y, sin duda, el VF-20 tiene que entregar donde nuestro auto anterior no lo hizo. Con las regulaciones que se mantienen estables en esta temporada, nos ha permitido mejorar nuestra comprensión del automóvil y examinarnos más a fin de encontrar soluciones y aplicaciones para canalizar en el diseño del VF-20.
El año pasado fue definitivamente un retroceso, uno que nunca hubiera pedido, pero se aprende de tales situaciones, todos lo hemos hecho. Todos en el equipo se vieron obligados a verse a sí mismos y comprender lo que pueden hacer mejor. Tengo muchas ganas de ver el VF-20 hacer su debut en la pista. Como siempre en las pruebas, desea muchas cosas, pero se agradecería mucho kilometraje, confiabilidad y velocidad mientras nos preparamos para la primera carrera en Australia”.
