Max Verstappen, piloto número 1 de Red Bull, y renovado hace unos meses hasta finales de la temporada 2023, quiere luchar cada año por ser Campeón del Mundo y pide a su equipo que cumpla con ponerle un monoplaza competitivo que él se encargará de sacarle el 110%, pero también tiene la opción de romper su contrato con su actual escudería sino se cumplen una serie de premisas.
Sobre esas premisas del contrato del holandés, ha sido Helmut Marko quien ha reconocido esas cláusulas de rescisión del contrato, pero están tranquilos sobre la continuidad del piloto en Red Bull, ya que tendrá las armas suficientes para proclamarse Campeón del Mundo:
«Hay algunas cláusulas, pero mientras tengamos un motor competitivo, tiene que quedarse con nosotros»
Para asegurarse la continuidad de Max Verstappen, el piloto les ha pedido que la brecha entre el mejor coche y el suyo sea lo mínimo posible, tal y como reconoce el asesor del equipo:
«El hueco máximo entre nuestro motor y la cima debe ser dos décimas de segundo, por lo que nuestra unión con Honda seguirá siendo productiva y evitará la salida de Verstappen»
@Redbullracing
Pero como asegura Helmut Marko, dentro del equipo tienen definida una clara jerarquía en la que Max Verstappen es el piloto número 1 del equipo y sobre quien estarán puestas las esperanzas del equipo en volver a reinar dentro de la Fórmula 1, así como una mejoría en los resultados de Alexander Albon como escudero, para poder superar a Ferrari dentro de la clasificación de constructores:
«Te tienes que fijar en lo difícil que está la situación ahora en Ferrari. Si Ferrari hubiera apostado por un piloto, Verstappen no habría sido tercero en 2019. Para nosotros, es lógico porque Verstappen tiene una rutina que Alex Albon todavía no ha adquirido, pero no dejamos abandonado a Albon. Esperamos que mejore de forma significativa»
