La perspectiva con McLaren ha cambiado. Tiempo atrás los aficionados de la Fórmula 1 rezábamos por ver a McLaren rodar durante la pretemporada en el trazado de Barcelona y no tener problemas. La dinámica ha cambiado mucho y podemos decir que la escudería, a falta de un día de terminar los Tets, es una de las fiables de la parrilla en este momento ya que ha sido de los pocos equipos que no ha causado ninguna bandera roja.
Durante los test hemos visto trabajar al equipo del Woking muchos aspectos para comprender que va a deparar la temporada 2020. Hoy era el último día en el que Lando Norris se subía al monoplaza. Sus sensaciones han sido de que se ha hecho un buen trabajo, pero también el que queda asuntos por solucionar para que todo el equipo este contento:
«El coche tiene aspectos buenos. Estoy muy contento con los progresos que se han hecho desde la semana pasada. Sin embargo, en el día de hoy, con el viento, ha sido difícil tener la sensación de cómo estaba el coche. Sabemos que otros equipos tienen puntos fuertes o menos debilidades en esas áreas, pero, en general, estoy contento. Entendemos en qué es bueno el coche y en qué no y tenemos que saber en qué áreas hay que trabajar. Son complicadas de mejorar de cara a Australia, pero sabemos dónde está y ese es el punto de partida para mejorar”.
@McLarenF1
Durante el día de hoy el equipo McLaren ha realizado muchas tandas largas y las sensaciones del piloto británico han sido las siguientes:
“El ritmo era mucho mejor que el Alfa Romeo, al menos en el primer intento. Damos muchas vueltas y vemos cómo se degradan los compuestos duros. No comprendo y me molesta que todo el mundo pueda usar el DRS en los test ya que, cuando atrapas a uno te activa el DRS para quedar por delante, pero te perjudica. Aun así, ha sido útil para aprender, estar detrás de otros coches y acostumbrarme a perder aerodinámica. La simulación no ha sido la ideal, pero ha sido buena para aprender».
Para terminar, Norris ha declarado que en el progreso del equipo es el camino para mejorar en esos problemas:
«Mercedes es la mejor en todo, pero pienso que no hay nada en lo que seamos tan competitivos como ellos, de modo que, se podría decir que MCL35 no es bueno en nada. Pero si hablamos de progreso estoy tremendamente contento con todo el progreso que hacemos día a día».
El tiempo que ha marcado Lando no ha sido nada malo, y el ritmo de carrera durante la simulación tampoco ha sido nada malo. Si saben en qué fallan y cómo mejorarlo, McLaren tendrá muchas oportunidades para realizar grandes carreras y defender esa cuarta plaza de la temporada pasada.
