Nos encontrábamos en la parte final de los ensayos de pretemporada, y de repente ha llegado un comunicado de la FIA, que sinceramente, ha dejado asombrado a medio paddock y muchos no acabamos de entender.
De todos es mas que conocidas las diversas acusaciones que el equipo de Maranello recibió durante la pasada temporada sobre la legalidad de algunos elementos de su unidad de potencia. Entre otras cosas, una de estas dudas era sobre el medidor de flujo. Red Bull incluso pidió una aclaración al respecto.
Al poco tiempo dos directivas técnicas, emitidas por la FIA, no hacían otra cosa que alimentar estos rumores. Pero a decir verdad, y tras constantes escrutinios e investigaciones, los de Maranello habían salido con el expediente limpio, aunque si es cierto que experimentaron un ligero paso atrás en las ultimas 3 citas de la pasada temporada.
En diferentes ocasiones, el equipo Ferrari se habían mostrado hastiados por todo esto, y la verdad, parecía que la cosa quedaría asi.
Pero como os decimos, en la tarde de hoy hemos tenido un nuevo capitulo en esta historia. Ademas me atrevo a decir, que el de hoy es un capitulo oscuro y tenebroso.
En un comunicado, el máximo estamento declara que tras esta investigación, ha llegado a un acuerdo con Ferrari. Un acuerdo cuyos términos quedan entre ellos y los de rojo, algo que muchos no acabamos de entender:
«La FIA anuncia que, después de exhaustivas investigaciones técnicas, ha concluido su análisis del funcionamiento de la unidad de potencia de la Scuderia Ferrari y llegó a un acuerdo con el equipo. Los detalles del acuerdo permanecerán en secreto entre las partes.
La FIA y la Scuderia Ferrari han acordado una serie de compromisos técnicos que mejorarán el monitoreo de todas las unidades de potencia de Fórmula 1 para las próximas temporadas, y ayudarán a la FIA en otras tareas de regulación en la Fórmula 1 y en sus actividades de investigación sobre emisiones de carbono y combustibles sostenibles.»
Lo mas intrigante, es que en el comunicado no se habla de la legalidad o no del motor Ferrari, por lo que podríamos entender que era ilegal.
Veremos que tiene que decir el resto de equipos respecto a este curioso pacto.
