Empieza una nueva campaña de la F1 y, después de unos ensayos productivos para todos, llegamos Melbourne para disputar el GP de Australia, y como los últimos años los ojos de todos están con el campeón, algo a lo que ya se ha acostumbrado Mercedes, quien buscará esta temporada 2020 cerrar una era de la F1 al frente, algo para lo que ha trabajado todo el equipo comandado por Toto Wolff, que este año llegan con un auto lleno de nuevos trucos, empezando por su ya tan comentado sistema DAS, para tratar de dar a Lewis Hamilton y Valtteri Bottas una ventaja sobre el resto.
Y es que para este año la pelea por la punta estará, en principio, más peleada, con un Red Bull que se acerca con una nueva evolución del motor Honda, y un incierto Ferrari, que parece va un poco detrás del resto pero que cuyo rendimiento real lo sabremos hasta la calificación del sábado, por lo que el equipo alemán tratará de salir a pelear con todo desde la primera vuelta, porque, ante la duda de un posible recorte de fechas por el coranovirus, cada carrera será de suma importancia para el campeonato.
@MercedesAMGF1
Sobre lo que representa llegar a Melbourne a cumplir sus 10 años en la F1, Wolff nos da sus puntos de vista de lo que espera para esta campaña:
“Y finalmente se llegó la fecha para salir a correr, y vemos hacia delante a esta nueva campaña. El equipo ha trabajado muy duro en construir el nuevo auto, y estamos emocionados de ver los resultados cuando se maneje a fondo. En los ensayos de invierno pudimos cubrir todo nuestro programa, aunque tuvimos algunos problemas de confiabilidad que necesitamos resolver. Nos dio gusto encontrar estos problemas en los ensayos, en vez de que aparecieran este fin de semana de carrera, así que hemos podido trabajar en solucionarlos sin que eso nos penalice”.
“Será muy emocionante ver ambos autos en pista, porque todo lo que hagamos este año tendrá un efecto directo en lo competitivos que podamos ser en el futuro. Nos enfrentamos al mayor reto por los cambios técnicos que vendrán a nuestro deporte, que se combina con el tope salarial, así que el trabajo que hagamos este año determinará donde empezaremos en 2021. Así que este 2020 será de grandes y radicales cambios, algo de que en Brixworth y Brackley están esperando con emoción”.
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Y Toto aclara que Mercedes ve al futuro con nuevos retos, tratando de ser el equipo punta de lanza por hacer de este deporte uno más sustentable:
“Empezamos nuestra segunda década como Mercedes-AMG Petronas F1 y somos muy ambiciosos, tanto en lo que esperamos de los resultados en pista, como en términos de hacer una F1 más sustentable”.
“Hemos tenido un invierno muy ocupado, no solamente hemos desarrollado, probado u construido un nuevo auto, sino que también firmamos con un nuevo socio, INEOS, así como anunciado nuestro compromiso con la sustentabilidad. Nuestra meta es muy ambiciona, eliminando nuestras emisiones de CO2 para el 2022. Empezando este año, lograremos tener eliminar nuestra huella de carbón, reduciendo emisiones y equivalentes de CO2. Esperamos que otros equipos nos sigan e introduzcan estrategias similares”.
Así que todos listos en Australia para el inicio de actividades, y siendo honestos creo que Mercedes espera que este año pueda recibir una ayuda adicional del caballo negro, o debía de decir rosa, de la F1, si el Racing Point logra confirmar en carrera lo mostrado en Barcelona, podría ser un gran aliado del equipo alemán en la lucha por un nuevo campeonato, y eso estamos prontos a saberlo. La F1 está de regreso.
