Nadie sabe cuándo la Fórmula 1 podrá arrancar, de hecho muchos no sabemos cuándo podremos tener una vida normal como para saber lo de la F1.
Pero en el mejor de los casos, y tras los aplazamientos, anulaciones de las primeras nueve citas, más alguna más que caerá seguro, se espera que el gran circo pueda empezar a rodar lo antes posible. Tanto los equipos como los organizadores tienen marcado en rojo el GP de Austria. Este esta programado para el fin de semana del 5 de julio. Pero como decimos, esto son solo deseos, y a día de hoy nada está claro.
Ahora mismo tenemos los equipos en un obligado parón «estival», pero en primavera por la pandemia del COVID-19. Pero como es lógico, los equipos siguen pensando en cómo llegar de la mejor manera posible a lo que sería, esperemos el inicio de temporada.
media.ferrari.com
Según informa hoy mismo la versión italiana del portal Motorsport.com, el equipo Ferrari está trabajando en un nuevo motor. Este seria mejor y evolucionado respecto al que había llevado a Melbourne. Lugar previsto para el inicio de esta campaña y que tras unas esperpénticas horas, fue aplazado.
La voluntad de los técnicos de “Il Cavallino» es el de enviar un SF1000 revisado y correcto. Concretamente con la versión número 2. Según estas informaciones esta nueva versión daría hasta 20 CV más de potencia. Todo esto queda supeditado a que se puedan completar las pruebas de durabilidad en el banco. La principal novedad de la nueva unidad de potencia, es que sería capaz de soportar una presión mayor en la cámara de combustión que les garantizaría 20 caballos de potencia extra
Se da la peculiaridad de que la versión número 1 de este motor, nunca verá la luz. Esto se debe a que la versión del motor que se llevó a los test invernales del Circuit de Barcelona-Catalunya, era diferente a la prevista a utilizar en la primera carrera del año.
Además de todo esto, y siempre según esta información, el monoplaza también llevaría diferentes mejoras aerodinámicas.
