El actual CEO de Lamborghini y presidente de la Comisión de Monoplazas de la FIA ha hablado con Autosport.com sobre el momento que se está viviendo en el mundo y su afectación sobre el deporte motor.
Stefano Domenicali, quien fuera jefe del equipo Ferrari hasta abril de 2014, asegura que las decisiones que se tomen en este momento serán determinantes en el futuro del automovilismo:
“Siento que lo que la FIA y Liberty Media, junto con los equipos, están pensando para el futuro, realmente se dirige en la dirección correcta».
«Esta es una oportunidad para aprovecharla o dejarla y, no puedes dejarla pasar, debes tomarla. De lo contrario, el riesgo será muy alto si no vuelve a ser la plataforma que era”.
La clave.
Para el italiano, todo se basa en mantener a la gente interesada y que sigan asistiendo a los eventos al terminar la crisis:
“No debemos olvidar que si miramos la cantidad de boletos vendidos para los GPs que debían tener lugar hasta ahora, sería un número increíblemente alto».
«Esta era la situación antes de la crisis y es deber de todas las partes interesadas garantizar que esta atención estará allí cuando termine”.
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Sobre el futuro.
A mediados de junio está programada la reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor y Domenicali cree que es el mejor momento para realizar una reforma importante:
“Creo que sería criminal no aprovechar esta oportunidad para revisar los puntos que sabemos debemos mejorar».
«Realmente estamos trabajando en estas semanas para asegurarnos de poder presentar en la reunión, ideas que debatíamos pero siempre posponíamos porque el sistema lo aceptaba cuando la situación económica era realmente buena”.
El ex jefe de Ferrari sabe la importancia de las competencias para la industria del automóvil, por lo que señala algunas cosas a poner sobre la mesa:
“No dudo que el automovilismo será una parte esencial en el futuro, pero a corto plazo necesitamos revisar el nivel de inversión y quizás de tecnología y la cantidad de campeonatos».
«Necesitamos partir desde cero para considerar cómo reconstruirnos. Teniendo en cuenta que en los próximos años la situación mejorará y el automovilismo seguirá siendo una plataforma muy importante para nuestra industria”.
¿Temporada 2021?
Para finalizar Domenicali comentó sobre la posibilidad de iniciar el campeonato antes de septiembre, como intenta hacer la F1 en julio:
“Es bastante difícil debido a la complicación de la legislación que debe considerarse».
«No quiero cerrarle la puerta a eso; como saben, en F1 están tratando de hacer algo antes. Eso sería fantástico, pero seguro sería un gran desafío”.
