No nos engañemos. Cuando hace apenas poco más de un par de meses nos encontrábamos en la sala de prensa del Circuit de Barcelona-Catalunya durante los test invernales, nadie nos podíamos imaginar que en estos momentos estaríamos hablando sobre la llegada de Carlos Sainz como piloto oficial de Ferrari para las temporadas 2021 y 2022.
Pero a veces la vida da estos giros inesperados, y lo importante es haberte ganado la suerte de encontrarte en el sitio justo en el momento adecuado. Y parece que eso es lo que le ha sucedido al piloto español.
El madrileño llego a la Fórmula 1 en 2015, tras lograr la temporada anterior llevarse el título de las Fórmula Renault 3.5 Series y ya haber participado en un test de jóvenes pilotos con Toro Rosso en 2013. El madrileño pertenecía a la escuela de jóvenes pilotos de Red Bull, por lo que esta llegada fue la esperada.
Tras casi temporadas en el equipo de Faenza, y cuando restaban 4 carreras para acabar la de 2017, salió de Toro Rosso para recalar en Renault en sustitución de Jolyon Palmer. Finalizando 9º esa temporada, quedando delante de todos los pilotos con los que compartió equipo.
Pero a pesar de ese buen resultado, y tras dejar las “protección” de Red Bull parecía que a Carlos se le había escapado la posibilidad de poder ascender a un equipo que pudiera luchar por victorias, y todo el mundo veía su marcha a Renault como un paso atrás.
La de 2018, no fue especialmente una buena campaña para el madrileño. Se vio superado por su compañero Nico Hülkenberg y tras conocerse la llega de Daniel Ricciardo al equipo francés, muchos pensaban que en un mundo tan competitivo, podría ser el principio del fin para Carlos.
Pero entonces se le abría una puerta. El adiós de Fernando Alonso a la Fórmula 1 hacia posible que otro español que parecía tenía un pie y medio fuera de la parrilla encontrara cobijo en el equipo británico.
La gran temporada realizada con los de Woking, logrando ser el mejor del resto, y la no renovación de Sebastian Vettel ha hecho posible, lo imposible. Su juventud, pero con sobrada experiencia y su claro espíritu de equipo lo han hecho realidad.
Muchos pueden pensar que dejar ahora McLaren, un equipo en clara línea ascendente y en donde era el primer piloto, para llegar a uno lleno de dudas y en donde en principio, deberá asumir el rol de número dos en favor de Charles Leclerc, es un error.
Estoy muy contento de poder anunciar que correré para Scuderia Ferrari en 2021 y del futuro que me espera con el equipo.
Aún tengo por delante un año importante con McLaren Racing y tengo ganas de volver a competir con ellos esta temporada. pic.twitter.com/FLV2iximtn
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) May 14, 2020
Pero que queréis que os diga. Correr para Ferrari es posiblemente el summum para un piloto de Fórmula 1. Cualquier niño que ha soñado alguna vez en llegar a la F1, lo ha soñado montado en un coche rojo con el Cavallino pintado en su lateral.
Y lo de numero dos? Pues sí, pero en las manos de Carlos esta revertir esta situación y en mi entender, asumir este reto, significa tener una gran autoconfianza en sus posibilidades.
Ahora solo nos falta ver, si este sueño, lo sigue siendo o se convierte en pesadilla. Solo el tiempo lo dirá.