El equipo Renault F1 Team ha estado en la mira de todos luego de lo sucedido en el mercado de pilotos provocado por la Scuderia Ferrari.
Son dos grandes interrogantes las que vuelan alrededor del equipo francés: Su continuidad en la F1 y el piloto que ocupará el asiento disponible para 2021.
Cyril Abiteboul, jefe del equipo, ha dicho que necesitan primero conocer de lo que será capaz el RS20 para poder hacer una buena oferta al posible candidato.
También ha explicado que buscan un piloto para mínimo dos temporadas, así que, según su pensamiento, es muy pronto para decidir ahora.
@RenaultF1Team
“Al día de hoy no hemos tenido ni siquiera una sesión, sólo los test de invierno. Creemos que tuvimos un rendimiento alentador, pero son sólo test y, francamente, no son indicativo suficiente para conocer la competitividad de nuestro coche, sino hasta que tengamos una buena vuelta de clasificación”.
“Creo que la competitividad del monoplaza refleja lo que el equipo y su gente nueva tienen para ofrecer. Las prioridades a la hora de gastar dinero son un indicativo que quiero tener claro antes de aventurarme a tomar una decisión”.
“Queremos tomarnos el tiempo necesario para estar bien informados. Queremos asegurarnos de tomar la decisión correcta. Creo que esa próxima decisión sobre nuestros pilotos será muy importante, puesto que probablemente el piloto que venga para 2021 se quede con nosotros en 2022”.
La situación actual ha bombardeado al equipo de F1 y su probable despedida del Gran Circo en el futuro cercano, a lo que Abiteboul responde:
“Nuestro mapa ha cambiado por el aplazamiento de las nuevas normas y por la situación mundial, pero nuestras ambiciones no. Nos tenemos que asegurar de tener a los pilotos adecuados”.
Fiel a lo que nos tiene acostumbrados, Cyril Abiteboul asegura que en Renault se ven como protagonistas de un nuevo efecto dominó:
“Creo que ha habido una especie de efecto dominó por el mercado de pilotos. Espero que tengamos otro, pero no será ahora. Pensamos en nosotros mismos como parte esencial de este segundo movimiento”.
El fabricante francés atraviesa una situación global muy complicada, quitar presión sobre la F1 quizá sea la estrategia correcta para desviar la atención en el equipo.
Los rumores siguen creciendo, incluyendo la salida del propio jefe. Pronto sabremos más sobre el futuro de la escudería del rombo.
