,El Grupo McLaren ha puesto en venta una parte del equipo de F1. Esto se debe a la crisis que ha generado la contingencia sanitaria de Covid-19. Las ganancias de 133 millones de libras que deberían tener han sido nulas, en los primeros 4 meses de este año, ya que todavía no se ha iniciado la temporada de F1.
Todo esto ha llevado a tomar la decisión de vender parte del equipo de la máxima categoría, pero también algunas acciones de McLaren Racing, donde se encuentra también el equipo de la serie Indycar.
McLaren desea acercarse y llegar a estar parejos de los 3 equipos más «poderosos» de la actualidad (Mercedes, Ferrari y Red Bull) en 2021. Gracias a la introducción del techo presupuestario de $ 145 millones. Por ello han apostado en sacrificar alguna parte de su equipo, para que en un futuro puedan seguir con el maravilloso proyecto del año pasado.
Por lo tanto, se considera primordial contar con la financiación que permitirá al equipo estar aptos de gastar hasta el límite.
Alrededor del 56% del Grupo McLaren es propiedad de Mumtalakat Holding Company de Bahrein, el 14% de Mansour Ojjeh y el 10% de Michael Latifi, con el 20% restante dividido entre accionistas minoritarios.
@McLarenF1
No olvidemos que Latifi ya se ha involucrado con el equipo Williams, y solo queda saber si habrá un impacto en su participación a largo plazo con McLaren.
El mes pasado, el grupo McLaren anuncio que reducirá la cantidad de personal y se estima que el equipo de carreras sea de 70 empleados. Esta no será la primera vez que McLaren reduce su personal. En las pasadas semanas, se tuvieron que despedir alrededor de 1,200 personas por la crisis del Coronavirus.
Con respecto a su búsqueda para ampliar los recursos, la empresa señaló que:
«Actualmente está estudiando una serie de posibles alternativas de financiación, garantizadas y no garantizadas, de hasta £ 275 millones equivalentes para fortalecer su posición de liquidez».
Una de las vías que hizo el equipo McLaren fue la pedir un préstamo de $150 millones de libras al Gobierno del Reino Unido. Sin embargo este fue rechazado. La otra vía, constó en hipotecar una parte de sus coches clásicos y su sede en Surrey.
¿Logrará McLaren regresar a ser un equipo top en la Fórmula 1?
