Al caer la bandera a cuadros en el Red Bull Ring, en este primer día de ensayos libres de la F1 previos al GP de Austria, empezamos a ver los primeros indicios de lo que puede ser la pelea por la pole el día de mañana.
Mercedes ha dejado claro que su auto está listo para pelear desde el inicio, llevándose Lewis Hamilton el mejor tiempo con Valtteri Bottas en la segunda plaza y la sorpresa de la jornada la ha dado Racing Point al colocar a Sergio Pérez en la tercera posición, todos con neumáticos blandos, algo que hará enojar un poco a sus rivales que desde Barcelona estaban molestos por el parecido del diseño entre ambos autos.
@MercedesAMGF1
El cuarto puesto fue para el Ferrari de Sebastian Vettel quien, después de prender la mecha en el equipo, logró sacar algo de ritmo a su autoluego de que no fuera bien con los compuestos duros y medios, algo que no logró Charles Leclerc que terminó en la posición nueve, con mucho trabajo por delante.
Otros que sorprendentemente batallaron fueron los autos de casa los Red Bull que terminaron con Max Verstappen en la octava posición y Alex Albon en la posición 13, ambos opacados por el desempeño de Daniel Ricciardo de Renault que se quedó con la quinta plaza, el McLaren de Lando Norris que terminó sexto y un al final discreto Lance Stroll que finalmente cerró en el séptimo lugar. La cuenta de los diez primeros la cierra Carlos Sainz.
@RacingPoint
Una segunda jornada que se corrió en seco con una humedad por arriba del 60% lo que afecto a algunos pilotos al inicio de la jornada para poder poner los autos a punto, sobre todo en la curva uno en donde o siguieron de largo o trompearon, como fue el caso de Nicolas Latifi de Williams, Daniil Kvyat de AlphaTauri, y el más peligroso fue Albon que trompeó por delante de Pérez sin consecuencias.
Ahora los equipos tienen mucho que hacer para poder poner los autos a punto para la calificación que promete una fuerte pelea. Solo recordemos que en este campeonato no hay tiempo que perder y el que se duerma puede ver esfumarse sus aspiraciones desde el inicio. Tenemos F1.
@FIA
