El inicio de la temporada ha estado y está muy convulso, sobre todo en la zona media. Desde la primera carrera hay un equipo que está en el disparadero por su diseño y rendimiento obtenido en la pista.
Racing Point ha conseguido que sea el equipo más odiado por los demás. Tanto que la escudería Renault lleva denunciando sus acciones nada más terminar el Gran Premio de Estiria y Hungría.
Demasiados elementos en común que le han hecho llegar hasta el podio y alejarse de sus habituales posiciones pasadas.
Otmar Szafnauer, jefe de la escudería Racing Point, se ha cansado de las acusaciones y ha destacado el progreso del equipo y destaca que se merecen estar donde están.
En el pasado, el equipo reconoció que se inspiró en imágenes gráficas del Mercedes para adaptarlas a su diseño. Es más, Szafnauer ha mandado un mensaje a sus homólogos explicando que se equivocaron al copiar, como ellos, a Mercedes.
@RacingPointF1
El jefe de Racing Point, destaca la valentía que tuvieron dentro de la escudería al introducir esos diseños y como fue un acto arriesgado:
«Lo que hicimos es algo que no llegó sin riesgos. No teníamos ni idea de si lo que estábamos introduciendo iba a funcionar y a qué nivel. Había un riesgo elevado de dar un paso hacia atrás. Cuando tomamos la decisión de desarrollar esto en el túnel de viento, con las ideas que vimos en las fotos, dimos un paso hacia atrás”.
«El monoplaza era segundos por vuelta mucho más lento al principio y fue nuestro propio aprendizaje, el cual adquirimos en todo el proceso de desarrollo de dinámica computacional de fluidos, aparte del trabajo en el túnel de viento, con diseños y rediseños, lo que de verdad nos ha llevado a estar donde estamos».
El rendimiento del RP20 ha pegado más que un salto cualitativo y cuantitativo y es por ello que los demás no se crean ese salto tan grande.
Las copias entre equipos han estado en la Fórmula 1 a la orden del día, con Toro Rosso, ahora renombrado AlphaTauri y Red Bull o con Haas y Ferrari, por lo que está película la hemos visto antes.
La FIA por ahora no está tomando cartas en el asunto y dejando de un lado las denuncias de equipos como Renault. Tendremos que ver que sucede en el futuro y hasta donde pueden llegar Sergio Pérez o Lance Stroll en la clasificación.
