Charles Leclerc vuelve a un circuito que le ha deparado alegrías y decepciones a partes iguales. Consiguió su primera victoria en la pista belga. Pero no la festejó como le hubiera gustado a consecuencia de la muerte de su amigo Anthonie Hubert en la prueba de Fórmula 2 del día anterior.
Un año más tarde, vuelve a Spa Francorchamps sin las mismas aspiraciones de victorias del año anterior. Mercedes está dominando a niveles que no se veían desde la temporada 2016. El podio ha vuelto a considerarse una quimera para el resto de pilotos. No obstante, el monegasco ha sido uno de los pilotos más capaces de pescar en río revuelto. Su segunda plaza en Austria y la tercera en Gran Bretaña demostraron su saber estar en la pista.
@Charles_Leclerc
Aun así, tiene asumido que Ferrari carece de recursos para optar al podio durante la vigente temporada a corto plazo. Al mismo tiempo, la zona media se ha incrementado. McLaren, Racing Point, Renault y la propia Scuderia Ferrari pujan por escalar en la clasificación general realizando un gran ejercicio de regularidad.
“No deberíamos esperar un desempeño similar al de 2019. Será mucho más difícil, sabemos desde principios de año que esta temporada es más compleja para nosotros, y en estas condiciones no es fácil hipotetizar lo que podemos apuntar. Pero me encanta esta pista y voy a esforzarme mucho, luego veremos a qué podemos aspirar ”.
Uno de los pilotos expertos en trabajar con esta metodología de trabajo es su futuro compañero, Carlos Sainz. El madrileño sabe lo que es tener paciencia en un mundo sumamente complicado en el que tu futuro puede cambiar de un día para otro.
Además, las relaciones con sus respectivos compañeros de equipo han estado basadas en el respeto mutuo. No ha dado problemas a ningún compañero de equipo. El monegasco es consciente de esta situación y no ha dudado en confesar la gran relación existente entre ellos en el paddock
“Aún no hemos entrado en detalles sobre el próximo año, pero ciertamente hemos hablado desde que salió la noticia de su llegada a Ferrari, somos buenos amigos. No conocía personalmente a Carlos antes de mi llegada a la Fórmula 1, e inmediatamente se convirtió en una de las personas con las que más hablé y hablé en el paddock. Es un tipo muy simpático y no veo la hora de tenerlo como compañero, siempre hay algo que aprender cuando llega un nuevo compañero de box ”.
Como no podía ser de otra forma, el recuerdo de Anthonie Hubert ha estado presente. Leclerc explica como fueron las horas posteriores tras conocer su muerte:
“El año pasado fue muy difícil. El sábado por la noche, después de que nos enteramos de la muerte de Anthoine, fue un momento realmente difícil. A la mañana siguiente estaba hablando con Pierre Gasly y Estaban Ocon, todos éramos amigos de Anthoine, crecimos juntos. Pierre me dijo «tienes que ganar para él’, y lo logré.
Fue muy, muy especial, pero también muy difícil al mismo tiempo, porque estaba conduciendo en la misma pista donde acababa de perder a un querido amigo. Creo que mañana también será complicado empezar a rodar, no creo que haya cambiado nada en un año ”.
