Importante semana de descanso para los pilotos tras otra triple manga de la F1. Si bien no hubo carrera, los equipos no pararon y todos intentan sacar el máximo de su monoplaza de cara a otra triple cita consecutiva en semanas.
En el hueco del calendario han pasado varias cosas. Williams por ejemplo fue vendida como escudería al grupo estadounidense Dorilton Capital. Se veía venir el cambio por la baja performance de la escudería en los últimos años, y la situación de pandemia fue el tiro de gracia para las finanzas de la escudería.
Sin embrago, la temporada sigue, y los nuevos recursos les dan seguridad y apoyo para trabajar, y llegar al mítico circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica con un impulso adicional. El equipo británico mantiene su estructura al menos hasta el fin de temporada, lo que le permitirá trabajar en el progreso de su auto.
@WilliamsRacing
Así lo remarcó George Russell, que se mostró optimista con las mejoras que llevan para el monoplaza:
«Spa puede ser un circuito un poco más difícil para nosotros, debido a la alta eficiencia de la pista con rectas largas y curvas rápidas. Sin embargo, deberíamos tener algunos componentes diferentes para probar y ver si eso nos ayuda.
Es genial estar de vuelta en Bélgica. Parece que las condiciones meteorológicas van a variar y vamos a esforzarnos tanto como siempre para aprovechar al máximo lo que nos depara el fin de semana».
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Por su parte, su compañero Nicolás Latifi remarcó la imperiosa necesidad de ser mas contundente en la carrera para poder ver plasmado sus progresos en resultados que ayuden al equipo:
«Vino bien tener esta última semana y media libre para analizar todo lo que paso en el último triple encabezado. Spa era una de las carreras en las que tenía más ganas de conducir este año, con curvas como Eau Rouge y Pouhon, es la pista perfecta para conducir un auto de F1.
Ojalá podamos ser un poco más competitivos de lo que fuimos en la última carrera. Se que el equipo estuvo todo este tiempo trabajando en el auto. No puedo esperar para salir a la pista y pasar a la siguiente ronda de triple cabeza».
Para cerrar, el director de rendimiento Dave Robson explicó cómo ve esta triple cartelera semanal que comenzará en Bélgica:
«Se viene una de las secuencias de carreras más impresionantes de la Fórmula 1 moderna. Los circuitos son asombrosos, primero el histórico Spa, después acelerar en Monza y volver al épico Mugello, es extraordinario. Cada GP tiene características diferentes, te obligan a disponer al auto de maneras muy dispares y eso es lo mejor de todo.
De cara a Spa tenemos que tener en cuenta que este año Pirelli trae una gama de compuestos que son más suaves que el año pasado. Nos concentraremos en sacar el máximo provecho del neumático de calificación durante una sola vuelta y al mismo tiempo observar el desgaste y la degradación de los tres compuestos de carrera potenciales».
La mesa está servida para Williams que intenta salir del fondo de la tabla en el campeonato de constructores. La invitada especial de este fin de semana parece que será ni más ni menos que la lluvia. Se esperan precipitaciones para el sábado y el domingo, con muchas más posibilidades para la carrera que para la clasificación.
Todo dependerá de la puesta a punto, y en los tumultuosos tiempos que está viviendo la escudería, necesitan plasmar en puntos su mejora de rendimiento.
