Llega el momento de la última carrera del segundo triplete del año, el GP de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya, y en Mercedes se muestran ansiosos por poner los autos en pista.
No podemos olvidar que la pista española no ha sido del todo benevolente con las flechas plateadas, pero, sobre todo, porque este año las altas temperaturas volverán a estar presentes. Los W11 han mostrado algunos problemas a causa de esto, así que los pronósticos, como dice el jefe del equipo, deberán ser reservados.
En sus palabras, Toto Wolff claramente está enfocado en revisar el pasado para que no suceda en el futuro. El GP del 70 Aniversario los dejó en evidencia cuando la temperatura es más alta del promedio.
“El pasado GP fue un buen recordatorio de lo impredecible y desafiante que es nuestro deporte y lo difícil que es ganar una carrera. Tienes que hacer absolutamente todo lo correcto para vencer a tus oponentes, nosotros no lo hicimos el fin de semana pasado.
Fuimos rápidos en la clasificación, pero los puntos se dan el domingo y fue cuando tuvimos dificultades. Red Bull nos venció limpiamente. Me quito el sombrero de nuevo por el trabajo que hicieron”.
@MercedesAMGF1
Wolff motiva a su gente, porque sabe que el equipo se levanta y crece cuando los desafíos se presentan:
“Nuestro equipo siempre ha mostrado sus mayores fortalezas cuando se enfrentó a desafíos difíciles e inesperados. Esta semana no fue la excepción. Fuimos los que sufrieron más con las ampollas en los neumáticos. Es importante averiguar las causas exactas para ver que podemos hacer en el futuro para mitigarlo”.
“Los últimos días los utilizamos para tener una mejor comprensión del problema y poder traducir los datos en alguna forma de abordarlo en el futuro”.
El jefe del equipo habla sobre lo que significa y lo que esperan de la próxima cita en España:
«Nuestra próxima parada nos lleva a Barcelona, una pista que conocemos mejor que cualquier otro circuito del calendario. Aunque no estamos en las mismas condiciones de los test de pretemporada ni de la fecha normal de la carrera”.
«Este año, nos enfrentamos al calor de agosto con temperaturas de 30 grados o más, con cielos claros y soleados. Nuestro rendimiento relativo parece más fuerte en condiciones un poco más frías.
El calor definitivamente lo hará más difícil para nosotros, pero estamos emocionados de volver a la pista y averiguar si hemos dado un paso en la dirección correcta».
Mercedes tendrá que trabajar un poco más duro si lo que quiere es evitar otra amarga sorpresa.
