Se avecinan cambios de cromos para la temporada que viene. La marcha de Sebastian Vettel de Ferrari ha generado un efecto dominó que ha terminado por promover la vuelta de Fernando Alonso a la Fórmula 1 y al equipo Renault.
No obstante, todavía quedan incógnitas por resolver. A día de hoy, tenemos pilotos que están rindiendo por debajo de sus expectativas y otros con interesantes aptitudes han debido de marcharse forzosamente.
Uno de ellos es el alemán Nico Hülkenberg. Salió de Renault de forma repentina y sin haber sumado ningún podio durante sus diez años en la Fórmula 1. Es una espina que le ha quedado clavada y su logro sería un acto de justicia.
@HulkHulkenberg
Su no rendición le ha llevado a seguir persistiendo para no perderse el cambio de normativa que se llevará a cabo en 2022. Para empezar, ha sido uno de los principales recambios de Racing Point debido al positivo de Sergio Pérez por coronavirus. Este hecho ha demostrado que este deporte puede ser impredecible, por lo que prefiere ir paso a paso.
“He estado en contacto con bastantes personas de la industria de la F1 y con directores de los equipos, porque obviamente todos nos conocemos. Algunas son solo conversaciones informales, otras son más sobre el tema futuro, así que definitivamente estoy en conversaciones aquí, pero aún no hay nada concreto”.
“Supongo que todavía es cuestión de un par de semanas antes de que las cosas se pongan un poco más concretas y firmes. Si estaré en F1 no está claro ni en mi mente todavía. Creo que iré paso a paso y luego veré cómo van las cosas y en qué dirección van en un par de semanas”.
A pesar de la alegría evidente por volver a pilotar un Fórmula 1, su retorno no le ha dado los resultados deseados. A pesar de contar con uno de los monoplazas más punteros de la parrilla, su adaptación no resultó fructífera en clasificación. Lejos de poder compensar el hecho de no haber llegado a la Q3, no pudo salir debido a problemas mecánicos.
Todavía no es segura su presencia en el próximo Gran Premio, pero existen ansias de quitarse el mal sabor de boca del pasado fin de semana. Por otra parte, es consciente de su rol de interino hasta que el mexicano pueda volver a pilotar.
“Por supuesto, sería algo decepcionante (si no corre) después de volver y pilotar este coche. Pero obviamente, estaba claro que solo era una sustitución temporal de ‘Checo’, sin saber si es era para una o dos carreras. Obviamente, ‘Checo’ es el piloto titular y volverá cuando esté bien”.
