Si hace una semana en Monza, pudimos ver como el MP35 era el mejor monoplaza del resto, hoy aquí en Mugello, parece que está claro que eso quede muy lejos. Ayer ya pudimos ver como al McLaren le faltaba velocidad y ritmo. Hoy en los terceros libres, es cierto que han dado un pasito adelante, pero aún así está lejos del nivel visto hace justo una semana.
A pesar de ello, Carlos Sainz ha logrado meterse en la Q3, gracias a un buen segundo intento en la Q2, bajando en 4 décimas su mejor crono en la Q1. Una Q1, en la que no tuve problemas para supera el corte. Al igual que Lando Norris, aunque el no pudo superar el corte de la segunda manga.
Ya en la Q3, y con tan solo un juego de neumáticos nuevos, poco a podido hacer. Y no solo por el rendimiento del monoplaza, sino porque una bandera amarilla provocada por Esteba Ocon en el primer sector, ha impedido al español intentar al menos, mejorar su crono. Finalmente su 1:17.870 de ese primer intento con gomas usadas le ha servido para ser 9º en el día de hoy.
@McLarenF1
Al finalizar la clasificación, Sainz explicaba como la aparición de esa amarilla, tampoco fue demasiado importante para el:
«La verdad es que tampoco hubieras ganado mucho. Ya habéis visto como ha estado todo al límite en la cuali y el fin de semana. He probado algo diferente en el set-up para la cuali, estábamos tan atrás que valía la pena probar algo diferente. La verdad es que ha funcionado para poder pasar a la Q3.»
Pero la bandera amarilla de la Q3, no nos ha afectado. No creo que pudiéramos haber mejorado mucho. Eso sí, me hubiera gustado poder sentir al coche en esa Q3 e intentar bajar a 16.3 o 16.4.»
El español, ha confesado que no esperaban pode estar hoy entre los 10 mejores:
«Me siento contento. La verdad es que hoy no esperábamos estar en la Q3. Me siento satisfecho por el trabajo de hoy.»
De cara a mañana, Sainz espera un domingo complicado, ya que reconoce que hay varios equipos con mayor rendimiento que el McLaren:
«Ya habéis visto lo complicado que esta este fin de semana. Tanto los Renault como los Racing Point son más rápidos. En carrera puede ser otra cosa, pero la verdad es que nuestro ritmo en carrera tampoco es nada del otro mundo. Contentos por pasar a la Q3, pero conscientes de que mañana será un día duro.»
Esperamos que mañana la cosa vaya mejor para el
