El regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 se está haciendo largo para muchos. La vuelta al equipo que le hizo ganador hace que se vea cierta nostalgia de aquellos años atrás.
Sin embargo, Fernando no ha estado de brazos cruzados. su etapa en la WEC, el Dakar y las 500 millas de Indianápolis han colocado al español como un piloto camaleónico que se adapta a todo.
En una entrevista al diario deportivo español AS, ha declarado como empezó la idea de correr fuera:
“He experimentado otras categorías del mundo del motor que tenía pensadas hace tiempo. La ilusión por correr las 24 Horas de Le Mans venía del 2013. En 2014 cuando estaba en Ferrari hablé con Montezemolo para que me dejase correr con Ferrari en los GT.
Ya en 2015 con McLaren, la idea era correr con Porsche. Entonces, al dejar la F1 pude experimentar esas carreras que tenía en mi cabeza como Le Mans, Daytona, el Mundial de Resistencia, el Dakar…
Son pequeñas locuras sí, sin duda, pero enriquecedoras, y no solo a nivel deportivo. Creces como piloto y ves otras técnicas de conducción, y también tienes crecimiento personal, porque son categorías de mucho trabajo en equipo. Tanto en Resistencia como en el Dakar hay un factor humano que es importante y que es bueno vivir.”
@alo_oficial
El piloto español también ha hablado de las dudas que tenía en su vuelta y de cómo sería:
“La idea de volver en 2021 siempre estaba ahí porque iban a cambiar las reglas. No sabía cómo me iba a sentir en la F1 después de tantos años y con la pandemia y el retraso de la reglamentación, me quedé un poco con dudas de qué hacer, si seguir un año más apartado o si sería mucho tiempo fuera.
Al final decidí que lo mejor era estar dentro para preparar lo mejor posible el 2022 y no estar tanto tiempo esperando y también, para ser totalmente sincero, las otras categorías no me daban la seguridad que podía tener la F1 con la pandemia.”
Muchos esperan o desean que al menos esa lucha Lewis Hamilton–Fernando Alonso se vuelva a ver o repetir, aunque sea poco probable.
El piloto español ha hablado sobre Hamilton y como le ha visto durante estos años:
«Creo que ha estado en el sitio adecuado en el momento adecuado y, aunque todo el mundo piense ahora que se sabía, hay un golpe de suerte. Red Bull logró cuatro títulos seguidos pensando lo complicado que era para todo el mundo pensar que una marca de bebida energética iba a dominar la F1 cuatro años seguidos ante gigantes como Ferrari, McLaren, Mercedes…
Así que eso fue un golpe de suerte y Vettel tiene cuatro títulos mundiales. Cuando yo estuve en Renault, nadie pensó que Renault iba a ganar dos campeonatos contra Ferrari con Schumacher y McLaren con Räikkönen. Renault acertó esos años y tuvimos la suerte de estar ahí en el momento adecuado y ganar dos títulos”.
El año que viene tendremos dos pilotos españoles. Carlos Sainz ocupó el puesto de Fernando, siendo esta elección más acertada, llevando a McLaren donde otros no lo habían hecho.
Este año ya llevan dos podios, un 2º puesto de Carlos en Monza y un tercer puesto de Lando Norris en Austria.
@alo_oficial
Carlos sigue los pasos de Alonso y su fichaje por Ferrari supone para Alonso una oportunidad de oro para el crecimiento:
«Sería fantástico, creo que los dos igual tenemos la mirada puesta en 2022, pero Ferrari es Ferrari. En 2014, mi último año allí, tuvimos un año difícil y en 2015 consiguieron ganar la segunda carrera en Malasia. Jamás se les puede descartar, aunque sufran este año y el próximo todavía pueden dar mucha guerra y plantarle cara a Mercedes, es lo que esperamos todos»
Estos años Carlos ha crecido mucho, ha realizado carreras en las que hacía falta el estar ahí y ha estado siempre dando el máximo. Su nivel no es que haya subido, ya era altísimo en Toro Rosso y en Renault, pero no tenía la estructura del equipo, la confianza y aprovechar el momento, creo que estos años lo ha hecho y su visibilidad es mayor».
Todos queremos ver a Fernando de vuelta. El nivel de Renault no está siendo malo, pero es verdad que está un punto por detrás de equipos como McLaren o Racing Point.
La experiencia de Fernando, el hecho de que ve cosas que alguien no, hace que para Renault sea una elección acertada. La ambición de él no creo que haya cambiado y siempre dará todo en cada carrera, luche con Hamilton, Sainz o con Esteban Ocon.
