De nuevo, clasificación desastrosa para el equipo Ferrari, esta vez en Rusia. Los de la Scuderia han visto como ninguno de sus coches pasaba el corte para la Q3. Mientras que Charles Leclerc no era capaz de hacerlo por unas centésimas, Sebastian Vettel acababa la Q2 antes de tiempo tras perder el control de su monoplaza y chocar contra las protecciones.
El propio piloto alemán ha descrito su accidente, sobre el que reconoce que tomó demasiados riesgos. Se queda así sin meterse de nuevo entre los diez primeros en una sesión de clasificación, algo que no consigue desde el GP de Gran Bretaña:
“Perdí el control del coche. Lo había perdido ya en la curva 2 y en la curva 4 lo volví a perder. No pude recuperarlo”.
“Este fin de semana me ha gustado más el coche, pero en clasificación tuve algunos problemas, sobre todo en el primer sector. Tomé algunos riesgos y la cosa terminó mal. No estoy contento”.
Por su parte, Charles Leclerc se ha quedado a las puertas de pasar el corte para la última parte de la sesión de clasificación. Menos de una décima ha marcado su eliminación. El monegasco se ha bajado del monoplaza muy frustrado con el equipo, ya que desde el muro le habían dicho que tenía a Esteban Ocon muy cerca por detrás y eso hizo que se pegase algo más de la cuenta al coche de delante, cuando realmente el Renault estaba a más distancia:
“Me decepciona no haber pasado a Q3. Por radio me dijeron que no tenía margen, pero en realidad había bastante espacio con el coche de detrás, así que podría haber dejado más hueco con el coche de delante. Es frustrante”.
“Por radio me dijeron que Ocon estaba 1 o 2 segundos por detrás de mí, pero en realidad estaba más atrás. Estoy molesto”.
Aun así, a Leclerc no le queda otra opción que relajarse y pensar en la carrera del domingo:
“Mañana es la carrera, que es cuando se reparten los puntos, así que debo tranquilizarme”.
“Está siendo un fin de semana difícil para mí. En los libres no pude ir bien y en clasificación encontré el ritmo pero no pude sacar el potencial del coche”.
Por último, Charles ha querido buscar algo positivo de su posición de salida. Al menos serán los primeros de la parrilla en elegir el compuesto con el que partirán:
“Siendo positivos, saldremos 11º, así que seremos el primer coche en escoger los neumáticos para la carrera. Esperamos que eso nos beneficie, aunque no creo que suponga una gran ventaja. Habría preferido salir 8º sin poder elegir compuesto”, ha finalizado.