Primer día de ensayos libres en el Sochi Autodrom previo al GP de Rusia. Como ha pasado en la mayoría de las carreras del año, Mercedes el que ha dominado a la competencia. Finalmente Valtteri Bottas se ha llevado el mejor tiempo, como en muchos viernes, seguido por Lewis Hamilton.
El problema para el resto, es que vimos que los autos alemanes tuvieron algunos temas de balance aun en esas vueltas rápidas, por lo que mañana sábado se espera puedan mejorar.
@MercedesAMGF1
El tercer puesto ha sido para Daniel Ricciardo. El australiano sigue mostrando la buena forma en la que se encuentra, sacando el 100% a su Renault. Sin duda australiano no renuncia a buscar estar en el podium antes de que termine el año.
Le siguieron los McLaren de Lando Norris, y Carlos Sainz. Los cuales han dejado buenas sensaciones, ratificando el buen momento del equipo. Hay que recordar, que los de Woking buscan mantenerse como los mejores del resto. Lugar que tendrían cómodo, de no haber tenido tantos problemas especialmente el piloto español.
Detrás de ellos, el mexicano Sergio Pérez, que sorprendentemente ha sacado mejor rendimiento a su Racing Point. Destaca su actuación considerando que no cuenta con todas las actualizaciones que si está usando Lance Stroll. El canadiense solamente le alcanzó para poner el décimo séptimo tiempo de la FP2.
@McLaren
Red Bull colocó a Max Verstappen en el séptimo lugar, en un auto que no ha ido bien las últimas carreras. Seguido de Charles Leclerc en Ferrari, Esteban Ocon en el noveno puesto y Sebastian Vettel con el otro auto rojo cerrando los diez primeros, dejando ver que las pocas actualizaciones han servido.
Una sesión en donde vimos a varios pilotos pelear con una pista sucia, que les hizo la vida complicada en las curvas cerradas y rápidas que se tienen en Sochi.
La segunda parte de la práctica los pilotos probaron las tandas largas para carrera. Aquí vimos que el neumático rojo, compuesto más blando que fabrica Pirelli, tiende a degradarse rápido en el calor de la pista, con varios pilotos reportando vibraciones hacia el final de la FP2. Esto puede hacer que alguno busque arriesgar a hacer tiempos en medios en la Q2.
Mañana nos espera una calificación interesante en donde todos en el medio están muy cerca uno del otro lo que dará espectáculo, con los pilotos buscando el límite.
@F1
