El día de hoy, Ferrari parece tener un mejor rendimiento que le visto la semana pasada en el GP de Bélgica. Pero sus pilotos aseguran que ha sido un primer día complicado en Monza, con sus respectivos incidentes en las curvas de Lesmo.
Las dos prácticas libres de hoy han dejado claro que los de Maranello sufrirán más de lo que todo el mundo quisiera en el GP de Italia.
Sebastian Vettel, tras la reflexión del día, ha comentado que sacar un buen tiempo con el SF1000 definitivamente no ha sido fácil.
“El coche sigue siendo complicado de conducir, pero ya lo he dicho, no es la primera vez. Creo que en las rectas es donde estamos perdiendo contra los demás. Es lo que ya esperábamos”.
“Todavía nos falta agarre en la entrada de las curvas. El auto se desliza bastante, prácticamente con las 4 ruedas. Es difícil de controlar.
Ha sido muy complicado hacer todo bien para completar la vuelta. Ahora estamos trabajando para hacerlo un poco mejor para mañana”.
Para Vettel, la situación del incremento de presión en los neumáticos es un tema que también afecta el rendimiento, comparado con las del año pasado.
“Creo que un factor que contribuye al desafío que tenemos para la carrera es la presión de las gomas a la que tenemos que correr. Definitivamente no ayuda el aumento.
Para mí está lejos de donde creo que a los neumáticos les sienta bien correr. Obviamente tenemos que seguir las reglas, así que sí, será complicado para la carrera”.
@ScuderiaFerrari
En contra parte, Charles Leclerc siente que el coche tiene mejor ritmo a una sola vuelta que para la carrera.
“Creo que estamos un poco mejor en las tandas con poco combustible de lo que esperábamos. Pero con carga alta de combustible, vamos un poco peor.
Definitivamente tenemos que trabajar para encontrar algo para mejorar de cara a la carrera, de lo contrario, será realmente muy difícil el domingo”.
Luego de los primeros análisis, Leclerc ve en el equilibrio y en la degradación los principales temas.
“Al parecer, hay muchos problemas con el equilibrio y la degradación general de los neumáticos. En las tandas largas no hemos encontrado lo que buscamos. Así que tenemos mucho trabajo por hacer ahí.
A pesar de que fue muy difícil conducir el auto con combustible alto, estoy bastante satisfecho con nuestro ritmo de clasificación. Así que estoy bastante seguro de que encontraremos una solución para probar y arreglarlo”.
Suponiendo que los ingenieros encuentren el equilibrio y la ventana de trabajo de los neumáticos para mañana, de todos modos, podemos decir que Ferrari tendrá otro fin de semana negro en esta temporada. A menos claro, que suceda un milagro, como poner el motor 2019 en el auto.
