Tras un GP de Bélgica con un pobre resultado para el equipo Racing Point hace apenas una semana, Sergio Pérez llega a Monza esperando tener mejor rendimiento.
La semana pasada al finalizar la carrera, el piloto mexicano señaló que no entendía bien lo sucedido. Pero después de analizarlo parece que lo tiene algo más claro:
“Tenemos algunas ideas. Creo que nuestro rendimiento no fue muy bueno en baja velocidad durante toda la carrera. No pudimos hacer ningún progreso al principio, eso contribuyó a nuestro resultado de alguna forma. No fuimos tan rápidos como McLaren, Renault, y ellos lo hicieron bastante difícil”.
Además de la estrategia, Pérez aceptó que el auto no daba para más en Bélgica:
“Creo que simplemente la pista no funcionó para nosotros. Tomamos algunas decisiones equivocadas durante el fin de semana, pero nada importante. Espero que en este circuito, a pesar de que también es una pista de baja carga aerodinámica, podamos ser más competitivos”.
El Gran Premio de Italia se disputará el próximo domingo y Checo ya ha subido al podio allí. Por lo que considera que pueden ser competitivos:
“Deberíamos estar mejor que el fin de semana pasado, definitivamente. Esperamos estar bien con ambos autos y abrir la diferencia con los otros equipos. Ese tercer lugar en el campeonato de constructores nos importa mucho. Así que tenemos que anotar puntos fuertes como sea”.
Racing Point F1 Team
El mexicano cree que la clave será la consistencia durante las 53 vueltas al circuito de 5,793 m:
“Creo que es sólo cuestión de esperar al fin de semana. Esta pista es muy dura para los motores, así que puede que haya algunos que exploten, así que será importante llegar hasta el final. Y será muy interesante ver las diferencias entre los equipos”.
Con la regla de utilizar el mismo mapeo de la unidad de potencia a partir de esta fecha, se verán algunos cambios entre los equipos. A lo que Pérez señaló:
“Ya veremos. No sabemos que tan duro los demás pueden hacer funcionar sus motores en la carrera. Creo que nos va a perjudicar un poco en la calificación. Y hay que ver cuánto podemos ganar en la carrera en comparación con los demás”.
Mientras Racing Point se encuentra en el cuarto puesto a solo dos puntos del equipo McLaren, el equipo canadiense sigue conociendo a su RP20. Es un año de reconocimiento y aprendizaje:
“Sabemos dónde el auto es fuerte, dónde es débil, y tratamos de equilibrarlo en cada circuito. Hay algunas pistas en las que vamos a ser muy fuertes, y otras en los que lucharemos un poco más. Es importante que cuando batallemos, intentemos minimizar los daños”.
El año pasado Checo obtuvo un séptimo lugar en Monza y buscará mejorar el resultado. Esta vez con un auto que ha demostrado tener mayor capacidad. Por lo que será importante que el equipo haya encontrado las causas del bajo rendimiento en Bélgica y pueda hacerlo funcionar en Italia.
