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Williams espera aprender de los errores de Spa para resurgir más fuerte

@williamsracing

Este fin de semana tiene lugar la octava cita de esta atípica temporada de Fórmula1, el “templo de la velocidad” de Italia y el Autódromo Nazionale di Monza acogerán la carrera de este fin de semana.

Es una carrera incomparable, donde la historia y los antiguos bancos de alta velocidad son el telón para la pista moderna que hoy conocemos. Es también aquí dónde los pilotos exprimen al máximo sus monoplazas para dar las velocidades más altas de la temporada.

La escudería Williams afronta el inicio esta cita como la anterior; será Roy Nissany quién inaugure el rodaje de los FW43 durante el FP1 del GP de Italia. Coincidiendo con esto, los coche llevará el logo de Israel Start-Up Nation durante el GP situada en la placa del extremo del alerón delantero.

El primero en hablar de los Grove es el jefe de rendimiento del vehiculo, Dave Robson. Exalta el enorme trabajo que ha desarrollado la F1 para tener un calendario emocionante a pesar de la situación dada por la pandemia:

“La reciente confirmación de las carreras finales de temporada y la tranquilidad de un Spa Monza tradicional en forma consecutiva validan el trabajo extraordinario que ha hecho la Fórmula. Crean una temporada emocionante y fascinante a pesar de las condiciones. Desde Williams estamos estamos ansiosos por regresar al Istanbul Park y asumir el desafío del circuito exterior en Bahrein, aunque nuestro enfoque inmediato está en Monza.”

Con respecto a lo ocurrido el fin de semana anterior, aseguran haber aprendido la lección y saber qué trasladar a Monza:

“En Spa tuvimos una carrera difícil y fuimos incapaces de demostrar nuestro ritmo de carrera el domingo. Mucho de lo que aprendimos en Spa se traslada a Monza. Habrá un fuerte énfasis en reducir la resistencia y maximizar la velocidad al final de la recta, pero al mismo tiempo, las curvas características en Monza no se pueden tratar a la ligera y requieren buenos niveles de carga aerodinámica y equilibrio.”

@williamsracing

Da la bienvenida a Roy y lo considera una pieza imprescindible para desarrollar el coche:

“Roy Nissany conducirá el coche de George durante la FP1 este fin de semana. Roy hizo un excelente trabajo en Barcelona y jugará un papel vital en nuestro plan de ingeniería del viernes, antes de que George se haga cargo de la FP2. Nos concentraremos en el rendimiento del alerón trasero y en algunos elementos de desarrollo.”

Por último, habla sobre la reciente regulación de F1:

Una aclaración reciente a las regulaciones de F1 significa que los modos de motor serán un poco diferentes este fin de semana, y la potencia del motor tendrá que permanecer constante durante la calificación y la carrera. Si bien esto puede tener un impacto en nuestro ritmo relativo en la calificación y la carrera, esperamos que el efecto sea pequeño y estamos totalmente seguros de que nuestros socios en Mercedes continuarán maximizando el potencial de su unidad de potencia excepcional.”

Ahora es el turno de George Russell, el joven piloto se quedó décimoquinto el pasado fin de semana detrás de los SF1000 de Charles Leclerc y Sebastian Vettel. Para él, Monza es un circuito divertido en el que luchará contra Haas y Alfa Romeo:

“Siempre es divertido correr en Monza. Es un circuito histórico, muy rápido, de alta velocidad con mínima carga aerodinámica. Creo que el rendimiento será un fin de semana muy similar al que tuvimos en Spa, ya que las características del circuito son muy similares. Tendremos los mismos objetivos y metas que el fin de semana pasado, intentando luchar contra los Alfas y los Haas ‘.”

@williamsracing

El recién aterrizado Nicholas Latifi  se muestra ansioso por subirse al monoplaza, a parte espera repetir las sensaciones de Spa aprovechando que Monza tiene características similares:

 Monza siempre ofrece grandes carreras, estoy muy emocionado de empezar una vez más. Sobre el papel, puede que el circuito no se adapte a nuestro coche, pero al mismo tiempo, saliendo de la parte trasera de Spa, donde esperábamos algo similar, lo hicimos mejor de lo esperado. Eso es un buen augurio de cara a Monza y nos da a todos una sensación de optimismo en lo que ha estado haciendo el equipo y en la dirección que hemos tomado para aportar rendimiento. No puedo esperar a salir a la pista y empezar otra carrera”

El último en hablar es el gran protagonista del día de hoy, Roy Nissany repite como piloto de FP1 para Williams lo cual significa que consiguió buenos resultados el fin de semana pasado:

“Después de la gran sesión en Barcelona, tengo muchas ganas de conducir en Monza. Esta pista legendaria es una de mis favoritas, ya que es donde obtuve mi primera victoria en monoplaza. Activaré mi modo de robot para asegurarme de estar completamente concentrado en completar mi trabajo para el equipo. En esta sesión de FP1, tendré más experiencia, más confianza y me sentiré incluso mejor que antes, antes de saltar en el coche. Por supuesto, haremos más preparativos en el simulador de fábrica esta semana después de Spa. “

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