Alex Márquez consigue su primer podio dentro de la categoría reina junto con el equipo del ala dorada. El pequeño de los Márquez consigue su mejor resultado desde su debut en MotoGP , una lección de madurez en una pista bajo la lluvia. El piloto, quien partia desde la decimo octava plaza en carrera, fué remontando plazas vuelta a vuelta. Desde el inicio de carrera tras una bandera roja donde el piloto optó por el neumatico medio delantero, una vez las luces del semaforo se apagaban Márquez conseguia escalar hasta la décima plaza. Con el transcurso de la carrera el piloto demostró tener ritmo de carrera: marcando dos vueltas rápidas, dejandonos numerosos adelantemientos destacando el de: Andrea Dovizioso y el doble adelantemiento a Quartararo yMir .
Exitosa remontada
Llegado el ecuador de la carrera comenzó una pelea por la posición y por ser la primera Honda de la carrera con Cal Cruchtlow , justa que acabó siendo ganada por el de Cervera. Despues su unica mentalidad fue la de alcanzar a los pilotos de la cabeza de carrera. La caída de Rins le dotaba del podio pero tras varias vueltas tras el piloto italiano este era rebasado por Alex Márquez. Finalizó en segunda posición en una carrera que por poco pudo convertirse en su primera victoria en la categoría reina al recortar la distancia con Petrucci.
Carrera para recordar
Recuerdo un tanto agridulce pero muy prensente dentro de la carrera del piloto español: » Esta por detrás de dos que es Valencia 2014 ya Malasia 2019, pero este está muy cerca porque el subidón ha sido muy bueno. Se te queda eso dentro. Hoy podríamos haber luchado por la victoria porque he perdido un tiempo preciado con Dovizioso «.
Conforme con la segunda posición
Las condiciones de lluvia amenizaron el transcurso de la carrera. Alex Márquez declaró sentirse conforme con la posición reconociendo que podria haber apretado más al líder, Danilo Petrucci y que tenía opciones claras de victoria: » Al final de carrera sabía que la gente seria rápida entonces la gente me pregunta el porqué no me conformado con Dovi .Pero es que Dovi viendo el problema que estaba teniendo detrás de él y su velocidad, tenía claro que no entraba dentro del podio. Venía gente por detrás con más rapidez así que en lo único que pensaba era en que tenía que adelantar y activarse aquí , no ir a por Petrucci sino asegurar la segunda posición. Es verdad que con Petrucci podía haber apretado un poco más y habérmela jugado pero me he conformado y mi mayor preocupación era que Pol Espargaró no me superara «.
Mensaje para su hermano, Marc Márquez
Tras la entrevista en televisión los pequeños de los Márquez mandaba un mensaje a su hermano en casa tras su lesión en Jerez: «Lo he llamado y estaba muy feliz. Estaba en casa con mi madre y la verdad que los dos estaban súper felices. El me preguntaba por el sentimiento en el agua, el conoce estas carreras, más remontando desde atrás y con adelantamientos bonitos. El adelantamiento a Dovizioso me ha subido la adrenalina porque llevaba unas vueltas preparándolo «.
Imagen vía: MotoGP
¿Mentalidad de ganador?
Pese a la gran gesta lograda hoy en el trazado francés uno de los aspectos que destaca del piloto es su actitud critica frente a sus resultados: » Prefiero un podio en seco y el» click «seguramente estaba ahí. Ya lo dije hace un año que carreras que nos pueden dar la oportunidad y que pueden ser extrañas nos pueden beneficiar. Feliz por ello y espero que este cambio también sea para las condiciones en seco. Creo que son poco los detalles que nos quedan por pulir para comprender esos puntos fuertes y donde ganar con la Honda. Hemos hecho un muy buen calentamiento, lo único que nos queda es cuadrar un fin de semana completo. Ser más constante y estar entre el top 10 o 12, seis un buen resultado en seco y seguir adelante «.
Márquez vs Márquez
“Porque no tener un duelo con Marc y ver su nivel. Esperemos que se recupere pronto, que vuelva en pista antes y que podamos comparar tiempos con él ”.
Neumatico medio: opción ganadora
Una de las claves de la carrera ha sido el cambio de neumatico tras la bandera roja provocada por la lluvia: » La elección de los neumáticos es una decisión que tomamos en conjunto. Teníamos claro que el medio era el adecuado por el nivel de agua en pista. El blando era demasiado blando para nuestra moto. La elección del trasero no ha sido tan fácil estaba concebido por el medio pero a dos minutos con el comienzo de la lluvia lo hemos cambiado. Y si se secaba la pista ya intentaría manejarlo de la mejor manera. Rins iba con medio en ambas antes de caerse, así que no era mala opción, el blando nos daba más potencia al principio «.
Adelantamientos de ordago en Le Mans
Alex Márquez ha conseguido un podio tras una carrera memorable que nos ha dejado una suma importante de imagenes para recordar. Entre ellas un doble adelantamiento al líder del mundial ya Joan Mir, aunque debido a la euforia no recordaba: » Hay mucho adelantamientos que no me acuerdo. Me tendré que mirar de nuevo la carrera porque empezando de tan atrás y adelantando tanta gente que de la carrera bien no me acuerdo. Es verdad que detrás de Crutchlow pensaba que quedaban menos vueltas y es cuando he visto que las Ducati han empezado a ir más atrás. Es cuando él pensó que aún era posible alcanzarlos «, finalizó.
