Se llevó a cabo la segunda sesión de entrenamientos libres en preparación al Gran Premio de Portugal a disputarse el próximo domingo en el Autódromo Internacional do Algarve. Decimo segunda fecha de la temporada 2020 de la Fórmula 1.
Se iniciaba la sesión en el circuito de 4,653 m. con una temperatura ambiente de 20°C y 36°C en la pista. En un día soleado y pocas nubes, Portimão recibía por segunda ocasión a los Fórmula 1 en la pista.
De inmediato salían a rodar los equipos, ya que necesitaban obtener la mayor cantidad de información posible para enfrentar la calificación el día de mañana y la carrera del domingo.
En la primera parte de la sesión, todos los equipos utilizaron neumáticos experimentales de Pirelli para 2021. Ningún piloto tenía información sobre el compuesto que estaba utilizando, por lo que estaban trabajando a ciegas. Max Verstappen sería el más rápido en esas condiciones, pero con márgenes muy cortos entre los diez primeros.
Faltando una hora para terminar la sesión, montaron los compuestos de este año para poder seguir con la preparación para el fin de semana. Para esta fecha Pirelli asignó los compuestos C1, C2 y C3, la gama más dura disponible en este 2020.
Minutos después tendríamos bandera roja provocada por un problema en la unidad de potencia del AlphaTauri de Pierre Gasly. El auto se incendió y tuvo que ser apagado por los oficiales de pista, dejando menos tiempo a todos para encontrar los secretos de Portimão.
@F1
Retirar el auto y la limpieza de la pista se llevaría unos quince minutos, por lo que todos salieron apenas se encendió el semáforo en verde para seguir con sus programas de trabajo, encontrando mucho tráfico.
Faltando 25 minutos de la sesión, Lance Stroll y Max Verstappen se tocaban en la curva 1, provocando otra bandera roja al quedar el Racing Point en la grava. Algo que cortaba nuevamente las tandas de entrenamientos de los equipos. El incidente sería revisado por los oficiales.
Se reanudaban las acciones faltando solo 7 minutos, dejando muy poco tiempo para probar al resto de los autos.
En los últimos minutos no hubo cambios al frente, dejando a Valtteri Bottas con el mejor tiempo. Verstappen en segundo. Lando Norris mejoró en el último minuto para meterse tercero y el Ferrari de Charles Leclerc cuarto. Carlos Sainz en quinto y Sebastian Vettel detrás. Confirmando una mejora de los de Maranello y un buen trabajo de McLaren.
Lewis Hamilton se quedó hasta el octavo puesto, pero se sabe que no es el potencial suyo y del auto.
Sergio Pérez no logró meterse en el top 10. El equipo Racing Point tendrá que trabajar en la puesta punto para poder colocarse mañana más cerca de McLaren y Renault.
Les dejamos la tabla de resultados de la FP2:
@F1
