Otra carrera para el olvido para Alex Márquez, que añade un nuevo cero a su casillero. El piloto de HRC se fué al suelo en la curva uno a tan solo cuatro vueltas del final mientras luchaba por la octava posición con Andrea Dovizioso.
Alex Márquez declaró tratarse de una carrera a ciegas debido a las condiciones de lluvia los anteriores días. La elección del neumático fue neumático duro delantero y medio trasero, misma combinación que Takaaki Nakagami: “Ha sido un poco carrera a ciegas para todos. Estaba claro y sería difícil para todos. Fue una buena oportunidad para remontar. He salido bien, me he posicionado bastante bien en la primera vuelta siendo agresivo he controlado todos los adelantamientos que hacía. En ese momento me sentía bastante bien encima de la moto. A partir de la mitad de carrera he empezado a sufrir con el grip trasero sobre todo. Es cuando me ha costado cada vez más. El neumático delantero ha sido una gran elección porque nos permitió a nosotros tener un plus”, declaró.
Caída en los últimos compases de la carrera
Entabló una batalla por la octava posición con Andrea Dovizioso. Se fué al suelo a cuatro vueltas de la bandera cuadros en la primera curva al intentar devolver el adelantamiento al italiano. Márquez declaró ser por falta de experiencia en ese punto. A su vez manifestó tener problemas para parar la moto en pista y sufrir con el grip del tren trasero: “Cuando me ha pasado Dovizioso, en ese punto que se llega muy rápido a 330km/h, el rebufo te absorbe de alguna manera y no he podido hacer nada. Era tocarlo por atrás o caerme yo sólo. He intentado que no pasara ninguna de las dos cosas pero he bloqueado demasiado de delante y me he caído. Una pena porque la carrera era buena y mi objetivo era estar dentro de los diez primeros. Al final también hemos perdido puntos en el mundial de rookie, que es el objetivo para este final de año”.
Objetivo claro
A nueve puntos de Brad Binder en la lucha por ser el rookie del año, el objetivo de la temporada para el piloto: “El objetivo es el rookie, ya lo dije cuando llegué aquí. Tenía una muy buena oportunidad de sumar puntos en Aragón y se nos escapó, aquí otra vez. Brad Binder venía muy rápido por atrás, pero al menos perder el mínimo posible era el objetivo. Una pena por eso, pero tampoco se ha escapado tanto en puntos, aún es más que posible”.
Joan Mir nuevo líder de la general
Fue preguntado acerca del mundial y del líder actual, Joan Mir: “Faltaba que alguien cogiera las riendas en el campeonato. Él sabía que para ganar el mundial tenía que ganar una carrera y ha aprovechado la oportunidad. Ha hecho una carrera muy buena, ha aprovechado un día en el que ha vuelto a sufrir mucho Yamaha, lo ha aprovechado a la perfección. El campeonato puede pasar, y creo que será así, que acaben primero y segundo las dos Suzuki. Significa mucho. Creo que tienen un paquete muy bueno y lo están aprovechando mucho los dos. Es un piloto con mucho futuro que ha sabido aprovechar la oportunidad”.
Análisis de la categoría intermedia que consta de nuevo líder, Enea Bastianini: “Es una categoría difícil, las cosas se te tuercen de una carrera a la otra, con caídas, perdida de feeling y todos van muy al límite. Marcar la diferencia es difícil, creo que tanto Bastianini como Lowes, a priori, lo tienen que tener algo mejor para ganar el mundial. Pero se ha visto que los errores con el neumático delantero de este año se pagan caros y es muy fácil cometer alguno. Está muy abierto. Marini ha acabado la carrera rodando muy rápido y ha vuelto a tener la confianza que tenía a principio de año. Habrá que ver la semana que viene cómo va pero, a este punto, Lowes tiene algo más que los demás, pero hoy ha cometido un error”.
