Ferrari ha tenido la mejor actuación como equipo en la temporada 2020 en el GP de Turquía. Las condiciones de la pista, así como la espera de lluvia, hicieron que la carrera en el Istambul Park fuera un juego de estrategias. Los de Maranello descifraron el crucigrama antes que los demás.
Desde la primera sesión de prácticas libres, Charles Leclerc puso la mano sobre la mesa, con un rendimiento muy por encima de lo visto en carreras anteriores, pero, sobre todo, con muy buenas sensaciones provenientes del SF1000.
La clasificación fue un completo desastre, más por estrategia que por otra cosa. Nunca consiguieron poner en la ventana correcta a los neumáticos, cuestión que arreglaron para el domingo, que es cuando se otorgan los puntos.
La salida para el monegasco fue complicada, porque tuvo problemas con el embrague que lo dejaron en P14 antes de la primera vuelta. Pero, en la vuelta 8, después de cambiar las gomas de lluvia por las intermedias, el ritmo de Leclerc mejoró y comenzó a poner vueltas rápidas en su cuenta personal.
@ScuderiaFerrari
En las vueltas finales, una batalla intensa con el mexicano Sergio Pérez por el tercer puesto, puso a Charles en modo ataque. Con gomas menos desgastadas, alcanzó al mexicano más rápido de lo esperado por los de Racing Point, así que, en la última vuelta, intentó adelantarlo por fuera.
Pero el momento sólo duró un instante, porque bloqueó en la frenada, lo que hizo que trazara muy largo la curva y permitió que el mexicano contraatacara por el interior.
Pero la frustración más grande para el joven piloto se dio porque, en la misma movida, su compañero también pasó por delante, quedando no sólo sin la P3 que tenía, sino fuera del podio.
“No puedo encontrar una palabra que no sea grosera conmigo mismo para la televisión. Creo que lo resumí muy bien en la radio. Estoy realmente decepcionado.
Estoy seguro de que hice una buena carrera, pero en la última vuelta eché todo el trabajo a la basura.
Espero que Seb lo esté disfrutando, ha sido una temporada difícil para él. Se merece el tercer puesto. El equipo en conjunto ha conseguido un buen resultado, pero pudo haber sido mejor”.
Por el otro lado, Sebastian Vettel tuvo una arrancada de ensueño. Pasando desde P11 a P4 en las primeras curvas, que lo llevó a poder manejar un poco mejor la estrategia del equipo para conseguir el buen resultado.
El alemán consiguió su primer podio de la temporada. Un tercer puesto que, en sus palabras, pudo ser mejor, pero la emoción demuestra que le ha regresado un poco de alegría al rostro.
Lo destacable ha sido el buen manejo de Vettel, evitando cometer errores de cualquier tipo y llevando su monoplaza casi sobre rieles todo el tiempo.
“Fue muy intenso. Fue una carrera larga, pero muy divertida. La vuelta de apertura fue muy buena, creo que ahí ya me encontraba en cuarto. Me sentí muy bien con los neumáticos de lluvia. Cuando cambiamos a los intermedios, fue un poco más difícil al principio, pero al final conseguimos encontrar el ritmo de nuevo”.
La estrategia de dos paradas le funcionó mejor que a otros pilotos, pero al final, el equipo junto con él, se preguntaron si sería factible hacer una extra para poner slicks y arriesgar un poco más, pero parecía que llovería en las últimas vueltas, y decidieron no hacerla.
“A unas 20 vueltas del final, pensaba en cambiar a gomas de seco, porque el trazado presentaba mucha huella, así que teníamos esa opción. Creo que fue más una cuestión de que nadie se atrevió a montarlos, además de que alguien por ahí pronosticaba algo de lluvia al final, que no llegó.
Me hubiera gustado mucho montarlos, creo que hubiera sido una buena oportunidad para ganar, pero igual estoy muy contento con el tercer lugar”.
@ScuderiaFerrari
En la última vuelta, Vettel se encontraba en P4. Charles había alcanzado a Sergio, e hizo un intento de adelantarle. Como ya sabemos, se fue largo en la curva y el alemán aprovechó el espacio para adelantarle.
“La última vuelta fue muy intensa. Siempre es una sorpresa llegar a arrebatar el podio al final de la carrera. Pero estoy muy contento. Creo que ha sido una carrera muy divertida con todo y las difíciles condiciones.
Cuando vi que Charles estaba ya muy cerca de Checo, escuché que él estaba luchando con sus neumáticos. En las últimas vueltas ya pude verlos pelear. Tan pronto como vi a Charles bloqueando, pude aprovechar la oportunidad para mí.
Al final estuve muy cerca de adelantar a Checo. Estoy seguro que no le quedaba nada en los neumáticos, pero al final consiguió mejor tracción después de la última curva y no logré alcanzarlo”.
Sin duda, Ferrari ha hecho que todos sus fans se alegren. Las batallas, las formas, las condiciones y los resultados hablan de un progreso hacia la dirección correcta. Y si podemos ver manejar a Vettel como lo vimos hoy, seguramente tendremos mejores carreras de los autos rojos en la recta final de la temporada.
