Que Mercedes es el gran dominador de la Fórmula 1 de los últimos años, creo que está bastante claro. Desde la llegada de la era Híbrida, en 2014, el equipo de la estrella plateada ha logrado todos los campeonatos, tanto de constructores como de pilotos.
Por todo ello, se podría pensar, que para cualquier piloto, estar sentado en una flecha plateada, (ahora negra) podría ser lo máximo. Pero está claro, que en esta vida, no todo es ganar. Y a veces los sentimientos y el corazón pueden más que la lógica. Todo ello aumentado si estamos hablando de Ferrari, el equipo más histórico de la F1.
Y si encima es el caso de Charles Leclerc, creo que todo esto se magnifica. Ya que el monegasco, siempre ha dejado claro, su amor por el rojo de Ferrari.
@Scuderia Ferrari Press Office
En una entrevista concedida a Sport Bild, Leclerc no duda en reconocer el gran trabajo de Mercedes, pero a la vez, deja claro que no se cambiaría de equipo. Si ello fuera posible, claro:
«Hay que reconocer que Mercedes está haciendo un trabajo excelente, y tengo mucho respeto de la forma en cómo trabajan. Pero prefiero quedarme en Ferrari, donde lo voy a dar todo, para devolver al equipo al lugar que se merece».
Charles, incluso descarta pilotar en un monoplaza que tuviera el potente motor Mercedes montado en el:
«No, no, nada, me encanta pilotar con Ferrari y estoy orgulloso de ello. Es un equipo legendario en F1 y todo lo que quiero en este momento es devolver a nuestro motor y a nuestro coche al nivel top. Estoy bastante seguro en que lo vamos a conseguir».
La temporada para los de Maranello está siendo más que complicada. Pero Leclerc cree que poco a poco están consiguiendo mejorar la situación. Asegura que siguen trabajando para estar mejor la próxima temporada:
«Creo que hay buenos signos de progreso con esas mejoras técnicas para el futuro. Hemos dado pequeños pasos juntos en la buena dirección. Sobre todo en las tres o últimas cuatro carreras.
Dondequiera que tuviéramos un problema lo hemos analizado y parece que lo estamos mejorando después de cada carrera, así que ver este progreso y la forma en que hemos analizado los problemas es una buena señal de cara al futuro».
