La situación que hemos observado en los Libres 1 con derrapes, contra volantes, bloqueos de freno y deslizamiento de los monoplaza ha continuado durante los Libres 2. Podíamos decir, incluso, que han las condiciones del trazado han empeorado.
La decisión tanto de Pirelli de llevar los compuestos más duros de gama, como el hecho de que la organización del Gran Premio de Turquía reasfaltara su trazado a ultima hora, han propiciado que las condiciones de la pista sean muy complicadas para los pilotos y equipos.
Han sido muchos los trompos que hemos visto durante esta sesión, como los de Romain Grosgean, Nicholas Latifi o Daniil Kvyat. Un verdadero drama para muchos pilotos conducir en estas condiciones.
No solo ese ha sido el único problema de la sesión. A pesar del poco agarre, sin grip ni adherencia en la pista, han sido varios equipos como Ferrari y Red Bull, los que han informado de graining en las ruedas delanteras, sobre todo en la izquierda.
En cuento a los tiempos hay que decir que están siendo una sorpresa. Red Bull ha mostrado un gran rendimiento donde Max Verstappen se ha colocado en primera posición durante gran parte de la sesión.
Como principal rival del holandés, Charles Leclerc ha sido el único que le ha podido hacer sombra durante los Libres 2. Sorprende mucho que ambos Mercedes, tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas han estado muy atrás en comparación con los pilotos anteriores.
Parece que, a una vuelta, el equipo Mercedes no ha podido encontrar ese rendimiento. Al contrario que en las tandas largas, que con neumático medio, sí que han mostrado ese ritmo al que nos acostumbran en cada carrera.
@ScuderiaFerrari
Ferrari durante esta sesión ha conseguido un salto muy grande en comparación con carreras pasadas. Leclerc ha estado muy adelante colocándose segundo, por el contrario Sebastian Vettel con muchos problemas en el manejo del coche solo ha podido ser octavo.
En cuanto a los equipos de la zona media encontramos bastante confusión. Los Alpha Tauri parecen estar un paso por delante de los demás y encontramos bastante disparidad por detrás.
Racing Point y McLaren han estado bastante perdidos durante esta sesión. Con problemas en ambos monoplazas. Carlos Sainz sí que ha podido rodar durante esta sesión donde se le ha visto muy activo a pesar de colocarse muy atrás en las tablas de tiempos.
Otro equipo que no ha podido mostrar todo su potencial ha sido el equipo Renault. Ambos pilotos no han tenido una sesión fácil y se han colocado bastante detrás de sus rivales directos en el mundial de constructores.
Por atrás las cosas siguen igual entre Alfa Romeo y Williams, también con problemas de adherencia y de temperaturas en los neumáticos.
Estos Libres 2 han sido mas desconcertantes que los primeros entrenamientos. Las condiciones de pista y los neumáticos serán un hándicap de cara a preparar la clasificación de mañana.
@F1
Los entrenamientos previos a la clasificación serán determinantes para conseguir solucionar todos los problemas que hemos visto en el día de hoy. No solo eso, sino que también se puede complicar más la situación debido a las posibles condiciones climatológicas adversas que se esperan para los días que vienen.
Ver en lo alto de la tabla a varios pilotos que no sean Mercedes nos hace tener esperanza de cara al sábado y, sobre todo, del domingo. Aunque siempre el equipo de Toto Wolff nos da falsas esperanzas de cara a la carrera.
