El día de hoy, Yuki Tsunoda, piloto de F2 con Carlin hizo su debut en un F1 con AlphaTauri, y si el equipo lo desea, ya podría participar en alguno de los Libres 1 de las carreras que quedan de la temporada 2020.
El piloto junior de Red Bull utilizó el STR12 con la decoración de AlphaTauri e hizo 72 vueltas a la pista Enzo e Dino Ferrari. Primero salió con neumáticos de lluvia para después montar los de seco para tener unos tiempos que impresionaron a todo el equipo italiano.
Tsunoda es el principal candidato para tener el segundo asiento de los de Faenza, tras la renovación de Pierre Gasly y la que parece inminente salida de Daniil Kvyat del equipo. El nipón se acerca a cumplir su sueño de manejar en F1, lo único que necesita es conseguir los puntos que le hacen falta para conseguir la superlicencia de la FIA quedando dentro de los primeros 5 de la Fórmula 2.
Yuki al momento ocupa el tercer lugar del campeonato de F2, solo detrás de Mick Schumacher y Callum Illot.
Al finalizar el test el japonés mencionó que se sentía muy contento por lograr una parte de su sueño y espera volver a hacerlo y lograr tener la oportunidad la siguiente temporada:
“Por primera vez, he tenido la oportunidad de participar en un test de un F1 y ha sido muy divertido. Es bastante diferente a un F2, en especial la parte del motor y la forma como frenas.
Respecto a la frenada, todavía tengo que aprender. La potencia del motor es mayor de la que esperaba, pero intentaré estar preparado para la próxima vez que me toque subir al auto.
Estoy muy contento por los tiempos de vuelta pero más por haber conseguido los 300 km necesarios.”
Con los 300 km Yuki Tsunoda podrá participar en una FP1 si el equipo de Faenza le da la oportunidad, pero a falta de 4 carrera se ve algo complicado.
El de Carlin declaró que es bastante diferente conducir un F2 y un F1, y mencionó que hizo un entrenamiento diferente para poder tener un mejor rendimiento:
“Me prepare con un entrenamiento físico diferente para estar listo. Pero incluso con este entrenamiento específico, al final del día termine agotado, pero estoy muy contento por esta oportunidad de conducir un F1.”
Por otra parte, Franz Tost se muestra sorprendido por el gran rendimiento del junior de Red Bull y comenta que es muy fuerte en todo:
«Tuvimos una primera prueba muy buena con Yuki y logramos completar un total de 352 kilómetros. La pista estaba un poco complicada en la mañana, así que hicimos la primera parte del test con neumáticos de lluvia extrema
Aunque las condiciones eran un poco difíciles, Yuki pudo adaptarse al coche de inmediato.”
El jefe de AlphaTauri también habló sobre la segunda parte del test del japonés mencionando una gran retroalimentación tras su buen rendimiento con neumáticos de seco:
“Cuando cambiamos a neumáticos secos mejoró mucho sus tiempos de vuelta. entonces fue bastante impresionante. Tsunoda fue capaz de mejorar aún más, demostrando que es cada vez mejor al volante del coche vuelta tras vuelta.
Yuki nos dio una importante retroalimentación técnica sobre el comportamiento del auto. En la ultima parte del test hizó una simulación de carrera y fue muy consistente en sus tiempos. Esperamos que Yuli vuelva al coche en los test de jóvenes pilotos después del GP de Abu Dhabi.”