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Armisticio en Ferrari: Vettel y Leclerc sellan la paz

@ScuderiaFerrari

Últimas 2 carreras que se vienen en el Gran Circo y Ferrari no está para peleas entre  sus pilotos. Así también lo ven los protagonistas quienes, tras el entredicho indirecto por radio que tuvieron, en el Gran Premio de Bahréin.

Luego del reproche por un cierre de Charles Leclerc, Sebastian Vettel se quejó con el equipo porque no era la primera vez que el monegasco hacía esto. Vale destacar que en Austria, Charles provocó una colisión entre los 2 Ferrari que los sacó de carrera a ambos.

Sin embargo, el futuro piloto de Aston Martin señaló que el asunto está resuelto:

«Fue una maniobra arriesgada. Si tienes tres coches en la primera curva, a veces puede funcionar, pero la mayoría de las veces no es el caso.

Hablamos de ello para poder continuar, no hay que hacer un mundo de esto. Somos profesionales y lo arreglamos de esa forma».

@Motorsport

Por su parte Leclerc, quien se llevó 1 punto al terminar 10° en la primera de las 2 carreras en Bahréin, también confirmó la charla que tuvieron:

«Hablamos de ello. Por mi parte, lo único que puedo decir es que seguramente estaba en una posición muy ajustada. Igualmente creo que no fue como en Estiria, donde no estaba en un lugar visible.

Había muy poco lugar, pero intenté el sobrepaso, aunque asegurándome de que me pudiera ver. Se puede argumentar que probablemente no había suficiente espacio entre nuestros coches estando en el mismo equipo. Eso fue todo”.

El presente de Ferrari no está sobrado como para que sus pilotos se enfrenten. Los de Maranello marchan 6° en el campeonato de constructores, y las 2 carreras restantes serán claves para intentar subir algún puesto.

Desde la escudería, fue el director deportivo Laurent Mekies quien se refirió al incidente verbal. El francés le quitó importancia al entredicho y subrayó que el equipo tiene otros problemas en que fijarse:

«Lo que pasó en carrera ya lo solucionamos con los pilotos. Nos tenemos que centrar en recuperar potencia y pelear en puestos más altos, y todos estamos de acuerdo en eso. Comparado con las últimas cuatro carreras, perdimos pisada sobre el grupo de mitad de parrilla, y si pierdes ese poco es suficiente para pasar de un extremo a otro.

Esperemos que haya una manera de conseguir un poco más de potencia en comparación con lo que hemos hecho este fin de semana y eso es lo que intentaremos el próximo fin de semana”.

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