Hoy hemos tenido una muy entretenida sesión de entrevistas con un relajado Max Verstappen, de cara al GP de Sakhir. Y es que este fin de semana tendrá una factor especial, no estará Lewis Hamilton en la pista, aunque George Russell ocupará su lugar.
Esta será un pista nueva que presenta varios retos para los pilotos. Se espera que la vuelta sea por debajo del minuto, y no es tan técnica, lo que puede hacer que las diferencias se acorten, y en donde los motores serán un factor importante.
@redbullracing
Así que después de su segundo lugar en el GP de Bahréin, las expectativas de Max para dar alcance a Valtteri Bottas por el segundo lugar del campeonato, parecerían altas, sin embargo, el ha tratado de bajar quitarse un poco la presión:
“El hecho que no esté Lewis no es una ventaja, pues aun están Valtteri y George manejando el auto más rápido de la competencia. No será algo sencillo. El nuevo trazo no nos ayudará mucho. Le ayudará a los autos que tengan mucha potencia en su motor. Es una pista única, es sucia, con arena, casi no se usa. Veremos que nos puede dar”.
“Espero que no sea una carrera como en Monza, en donde sufrimos, pero las cargas aerodinámicas son diferentes. No creo que será un tema del motor, sino de cómo se comporta el chasis y el balance del auto. Hemos analizado que ha pasado las carreras pasadas, para ver que podemos cambiar. Siempre tratamos de ser un poco más agresivos, pero depende de cada carrera.”
@redbullracing
Al respecto Max habló un poco de lo que fue su experiencia pasando de Toro Rosso a Red Bull, y lo que es encontrarse con un auto muy superior al que venías manejando, pensando en lo que debe de enfocarse Russell:
“Creo que George debe de enfocarse en disfrutarlo. Me pasó a mi cuando me subí al Red Bull, un auto que era como el día y la noche. Cuando salì a pista pude ver que diferencia hace un auto. La pista es más sencilla, y creo que encontrará rápido como ser rápido”.
Así que esperemos que la salida de Lewis nos pueda dar una carrera diferente. Será interesante ver si Max puede sacar ventaja de la situación para llevar hasta la última carrera del año la pelea por la segunda posición del campeonato de pilotos.
